Ford Mondeo 1996

Evidováno
6 374
Způsobilost na STK
92,9 %
Ø nájezd (medián)
193 076 km
Dovezeno (4 630 ks)
73 %

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 20 318 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 22,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 000 Kčobvykle 50 000 Kčdo 84 000 Kč

V roce 1996 eviduje registr Fordu Mondeo 6 374 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 823 vozů (12,9 %); ze zahraničí dovezeno 4 630 vozů (72,6 %).

Ročník 199692,9 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Mondeo 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,1 %140 000 až 210 000 km
14 let85,6 %150 000 až 220 000 km
16 let84,0 %160 000 až 230 000 km
18 let86,2 %170 000 až 240 000 km
20 let86,9 %170 000 až 250 000 km
22 let91,2 % -
24 let85,7 % -
26 let88,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (28,4 %), 1.6 Benzín 66 kW (10,9 %), 1.8 Benzín (10,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (11,8 %), druhá nejčastější je zelená-metal (10,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 20 318 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 193 076 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 492 až 230 675 km. To odpovídá asi 6 436 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Pardubický kraj.

Vysoký podíl dovozů (72,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku14 52742,8 %
Brzdové zařízení7 66322,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 03314,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 3739,9 %
Řízení1 9005,6 %
Výhledy8512,5 %
Jiné vybavení3010,9 %
Identifikace vozidla2900,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 166×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 868×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 720×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 770×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 641×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 263×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1 232×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 195×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 857 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 85 kW1 81292,5 %50 000 Kč
1.6 Benzín 66 kW69293,3 %42 000 Kč
1.8 Nafta 65 kW53392,7 %41 000 Kč
1.8 Nafta 66 kW53392,8 %42 000 Kč
2.0 Benzín 100 kW35393,1 %65 000 Kč
2.0 Benzín 96 kW19291,3 %65 000 Kč
2.5 Benzín 125 kW18496,6 %103 000 Kč
1.8 Benzín 82 kW12491,0 %50 000 Kč
1.6 Benzín 65 kW6590,3 %40 000 Kč

Cenový odhad

29 000
od Kč
50 000
obvykle Kč
84 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km89 000 Kč
150 000 km68 000 Kč
200 000 km51 000 Kč
250 000 km44 000 Kč
300 000 km34 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Mondeo ročníku 1996 je při nájezdu kolem 210 000 km přibližně 50 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 29 000 a 84 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 210 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 89 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Mondeo 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo4,0 % · 185 vozidel
  • Rakousko0,7 % · 34 vozidel
  • Itálie0,6 % · 27 vozidel
  • Německo (NDR)0,3 % · 12 vozidel
  • Nizozemsko0,2 % · 7 vozidel
  • ostatní země0,2 % · 11 vozidel
  • země neurčena94,0 % · 4 354 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj10,2 % · 2 082 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,1 % · 1 639 prohlídek
  • Pardubický kraj7,8 % · 1 594 prohlídek
  • ostatní73,8 % · 15 003 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza11,8 % · 750 vozidel
  • Zelená metalíza10,8 % · 687 vozidel
  • Modrá tmavá10,7 % · 683 vozidel
  • Červená základní7,5 % · 477 vozidel
  • Bílá7,0 % · 447 vozidel
  • ostatní52,2 % · 3 330 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
61,9 %
evidováno u 3 952 vozů
Airbag
44,2 %
evidováno u 2 823 vozů
Tažné zařízení
40,7 %
evidováno u 2 600 vozů
Katalyzátor
34,6 %
evidováno u 2 209 vozů
Klimatizace
8,7 %
evidováno u 554 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 54,3 %EURO 1 · 44,3 %EURO 3 · 1,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 6 378 vozů Fordu Mondeo 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
21,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
13,1 %
vyvezeno 1,2 % · zaniklo 81,8 %

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.