Ford Mondeo 1996
1.8 Nafta 65 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 529 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 92,6 % | 122 | 9 |
| 200-300 000 km | 92,7 % | 151 | 11 |
| nad 300 000 km | 88,2 % | 34 | 4 |
1.8 Nafta 65 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 1996. V registrech je evidováno 529 vozů (11,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 DIESEL T-IDI RFN (dalších 12 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,1 % (1 891 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 94,2 %).