Kolik vozidel s motorem IQDC je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 770 vozidel s motorem IQDC. V aktivním provozu zůstává 2 927 kusů (78 %).

Jaká je spolehlivost motoru IQDC na STK?

Motor IQDC má plnou způsobilost na STK u 97,8 % z celkem 15 597 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor IQDC nejčastější?

Motor IQDC se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus: 3 768 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor IQDC

Kompletní recenze motoru IQDC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 77 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

77 kW

Výkon (105 k)

~1 596 cm³

Objem

6 l/100 km

Ø spotřeba

138 g/km

Ø CO₂

180 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 293 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 8,9 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #544· Pořadí spolehlivosti #321 z 2 382

Evidováno

3 770

V provozu

2 927

Způsobilost na STK

97,8 %

STK kontrol

15 597

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 15 597 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

IQDC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 770 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 596 cm³ a výkonu 77 kW (104 HP). Vyráběl se v letech 2015–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,1 %1 794 kontrol

Stáří 4–7 let98,6 %12 238 kontrol

Stáří 8–12 let97,6 %6 167 kontrol

Stáří 13+ let2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,5 %14 485 kontrol

100 000–200 000 km97,3 %4 175 kontrol

200 000–300 000 km95,5 %443 kontrol

Nad 300 000 km65 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 15 597 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení110× (22,9 %)

Identifikace vozidla103× (21,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav87× (18,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku48× (10,0 %)

Obtěžování okolí33× (6,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru IQDC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	2,4 / 1000	0,7	1,84×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2	B	2,0 / 1000	0,6	1,8×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P042022×P017119×U210012×P03017×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor IQDC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

11×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

11×

Vozidla s motorem IQDC

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	2014-2019	3 768

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru IQDC podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	15 589	97,8 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód IQDC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (2014–2019): 3 768 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 890 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (455 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 880 vozidel s tímto motorem.

2014 (4)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	572 vozidel
Hlavní město Praha	546 vozidel
Moravskoslezský kraj	334 vozidel
Jihomoravský kraj	293 vozidel
Zlínský kraj	249 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem IQDC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod42 134 km
medián65 664 km
čtvrtina prohlídek nad98 637 km

Z 19 496 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2015	93	1	1,1 %
2016	78	0	0,0 %
2017	455	3	0,7 %
2018	259	5	1,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem IQDC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.