Kód motoru

Motor M8DD

Kompletní recenze motoru M8DD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 498 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
128 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 342 kg· Produkce 2016-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 8,9 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #1774· Pořadí spolehlivosti #201 z 2 382
Evidováno
835
V provozu
584
Způsobilost na STK
98,4 %
STK kontrol
3 213

Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 3 213 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M8DD je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 835 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 498 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2016–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,8 %408 kontrol
Stáří 4–7 let99,0 %2 448 kontrol
Stáří 8–12 let97,7 %1 153 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,7 %2 812 kontrol
100 000–200 000 km98,1 %998 kontrol
200 000–300 000 km52 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 213 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla20× (27,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20× (27,8 %)
Obtěžování okolí8× (11,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8× (11,1 %)
Brzdové zařízení6× (8,3 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor M8DD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
4×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
3×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
3×

Vozidla s motorem M8DD

Značka a modelPočet
Ford Focus835

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M8DD podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus98,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M8DD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus (2016–2018): 835 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 202 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (130 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 633 vozidel s tímto motorem.

2017
2016 (30)2018 (42)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj165 vozidel
Hlavní město Praha147 vozidel
Moravskoslezský kraj72 vozidel
Jihomoravský kraj71 vozidel
Plzeňský kraj39 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M8DD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod46 316 km
  • medián70 025 km
  • čtvrtina prohlídek nad101 301 km

Z 4 138 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2016300,0 %
20171303,8 %
2018427,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M8DD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.