Fiat Scudo 2009

Evidováno
229
Způsobilost na STK
92,7 %
Ø nájezd (medián)
196 365 km
Dovezeno (68 ks)
30 %

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 2 152 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 84 450 Kčmedián 99 000 Kčdo 129 950 Kč

Pro Fiat Scudo ročníku 2009 eviduje registr 229 vozů. Aktivně jezdí 194 vozů (84,7 %), dovoz tvoří 29,7 % ročníku (68 vozů).

Ročník 200992,7 %
Model celkem91,3 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Scuda 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let84,9 % -
12 let91,0 % -
14 let96,1 % -
16 let88,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 88 kW (51,5 %), 1.6 Nafta 66 kW (31,0 %), 2.0 Nafta 100 kW (17,5 %).

Barevně převládá bílá (27,5 %), druhá nejčastější je zlatá-metal (18,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 152 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 91,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 196 365 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 076 až 252 232 km. To odpovídá asi 11 551 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 86733,6 %
Brzdové zařízení1 06519,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení99717,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav62611,3 %
Řízení4307,7 %
Výhledy3977,1 %
Obtěžování okolí1092,0 %
Identifikace vozidla721,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
699×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
396×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
368×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
305×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
267×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
249×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
234×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
230×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

23 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 547 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 88 kW11892,2 %105 000 Kč
1.6 Nafta 66 kW7193,2 %86 000 Kč
2.0 Nafta 100 kW4093,1 %107 000 Kč

Cenový odhad

84 450
od Kč
99 000
medián Kč
129 950
do Kč

Při nájezdu kolem 270 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km141 000 Kč
200 000 km117 000 Kč
250 000 km105 000 Kč
300 000 km89 000 Kč
350 000 km83 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat Scuda ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 99 000 Kč (při mediánovém nájezdu 270 000 km). Běžné rozpětí je od 84 450 do 129 950 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 70 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 141 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 83 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fiatu Scuda 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,8 % · 42 vozidel
  • Itálie8,8 % · 6 vozidel
  • Rakousko5,9 % · 4 vozidla
  • Francie4,4 % · 3 vozidla
  • Švýcarsko4,4 % · 3 vozidla
  • ostatní země10,3 % · 7 vozidel
  • země neurčena4,4 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj19,1 % · 412 prohlídek
  • Jihomoravský kraj16,9 % · 364 prohlídek
  • Jihočeský kraj14,0 % · 302 prohlídek
  • ostatní49,9 % · 1 074 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá27,5 % · 63 vozidel
  • Zlatá metalíza18,3 % · 42 vozidel
  • Šedá15,3 % · 35 vozidel
  • Šedá metalíza13,1 % · 30 vozidel
  • Modrá metalíza5,2 % · 12 vozidel
  • ostatní20,5 % · 47 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
54,6 %
evidováno u 245 vozů
ABS
33,6 %
evidováno u 151 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 36,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 90,9 %EURO 3 · 7,9 %EURO 5 · 1,2 %

Jiné ročníky Fiatu Scuda

Proklepněte konkrétní Fiat Scudo 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.