Fiat Scudo 2001

Evidováno
282
Způsobilost na STK
90,6 %
Ø nájezd (medián)
238 227 km
Dovezeno (257 ks)
91 %

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti, z 2 113 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Fiat Scudo ročníku 2001 eviduje registr 282 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 83 vozů (29,4 %), dovoz tvoří 91,1 % ročníku (257 vozů).

Ročník 200190,6 %
Model celkem91,3 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Scuda 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let84,7 % -
10 let84,0 % -
12 let82,4 % -
14 let91,9 % -
16 let90,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (40,1 %), 2.0 Nafta 69 kW (31,6 %), 1.9 Nafta 51 kW (16,0 %).

Nejčastější barva je bílá (53,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 113 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 90,6 %. Model jako celek dosahuje 91,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 238 227 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 188 306 až 302 550 km. To odpovídá asi 9 529 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (91,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 78938,4 %
Brzdové zařízení1 49220,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 15715,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav82711,4 %
Řízení5127,1 %
Výhledy3274,5 %
Identifikace vozidla891,2 %
Jiné vybavení620,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 069×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
598×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
529×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
398×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
362×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
332×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
280×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
250×

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 80 kW11390,6 %–
2.0 Nafta 69 kW8991,2 %–
1.9 Nafta 51 kW4589,0 %–

Z registru vozidel

Složení Fiatu Scuda 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo20,6 % · 53 vozidel
  • Rakousko5,1 % · 13 vozidel
  • Itálie2,3 % · 6 vozidel
  • Dánsko1,2 % · 3 vozidla
  • Francie0,8 % · 2 vozidla
  • ostatní země2,3 % · 6 vozidel
  • země neurčena67,7 % · 174 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj19,4 % · 410 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,0 % · 360 prohlídek
  • Plzeňský kraj12,4 % · 261 prohlídek
  • ostatní51,2 % · 1 082 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá53,2 % · 150 vozidel
  • Šedá metalíza7,1 % · 20 vozidel
  • Modrá metalíza6,7 % · 19 vozidel
  • Modrá tmavá5,0 % · 14 vozidel
  • Červená metalíza3,9 % · 11 vozidel
  • ostatní24,1 % · 68 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
61,7 %
evidováno u 240 vozů
Airbag
17,7 %
evidováno u 69 vozů
ABS
15,9 %
evidováno u 62 vozů
Katalyzátor
6,4 %
evidováno u 25 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 13,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 74,1 %EURO 3 · 25,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Fiatu Scuda

Proklepněte konkrétní Fiat Scudo 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.