Fiat Scudo 2004
Způsobilé na 30 dnů 7,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti, z 1 380 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 2004 Fiatu Scuda má v českých registrech 157 vozů. V provozu zůstává 59 vozů (37,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 118 vozů (75,2 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (54,1 %), 2.0 Nafta 69 kW (26,1 %), 1.9 Nafta 51 kW (14,0 %).
Nejčastější barva je bílá (48,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 380 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 90,5 %. Model jako celek dosahuje 91,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2003 (89,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 206 936 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 155 634 až 273 245 km. To odpovídá asi 9 406 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (36,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (75,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 714 | 36,9 % |
| Brzdové zařízení | 1 019 | 21,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 807 | 17,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 502 | 10,8 % |
| Řízení | 345 | 7,4 % |
| Výhledy | 182 | 3,9 % |
| Identifikace vozidla | 78 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 80 kW | 85 | 89,8 % | – |
| 2.0 Nafta 69 kW | 41 | 89,1 % | – |
Z registru vozidel
Složení Fiatu Scuda 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo28,0 % · 33 vozidel
- Rakousko13,6 % · 16 vozidel
- Itálie9,3 % · 11 vozidel
- Nizozemsko3,4 % · 4 vozidla
- Belgie1,7 % · 2 vozidla
- ostatní země6,8 % · 8 vozidel
- země neurčena37,3 % · 44 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,7 % · 231 prohlídek
- Středočeský kraj15,7 % · 217 prohlídek
- Jihočeský kraj13,3 % · 183 prohlídek
- ostatní54,3 % · 749 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá48,4 % · 76 vozidel
- Šedá metalíza14,6 % · 23 vozidel
- Stříbrná metalíza6,4 % · 10 vozidel
- Modrá5,1 % · 8 vozidel
- Šedá3,8 % · 6 vozidel
- ostatní21,7 % · 34 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 22,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Fiat Scudo 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.