Fiat Scudo 2009

1.6 Nafta 66 kW

Kód motoru: 9HU

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 600 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
197 g/km
Ø CO₂
145 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 758 kg· rozvor 3 010 mm· délka 4 841 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
71
V provozu
52
Způsobilost na STK
93,2 %
STK kontrol
708

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 708 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 65 000 Kčobvykle 86 000 Kčdo 115 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 2009 je 1.6 Nafta 66 kW - registr eviduje 71 vozů (31,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 9HU.

Tato motorizace93,2 %
Ročník celkem92,7 %
Model celkem91,3 %
Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,6 %
100-200 000 km96,4 %
200-300 000 km90,1 %
nad 300 000 km81,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (708 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 92,7 %).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 100 kW (93,1 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

27 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 311 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Fiatu Scuda 2009

Cenový odhad

65 000
od Kč
86 000
obvykle Kč
115 000
do Kč

Při nájezdu kolem 270 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km124 000 Kč
200 000 km102 000 Kč
250 000 km91 000 Kč
300 000 km78 000 Kč
350 000 km73 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 270 000 km na přibližně 86 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 65 000 a 115 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 124 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 73 000 Kč.

Jiné ročníky Fiatu Scuda

Proklepněte konkrétní Fiat Scudo 2009 1.6 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.