Proklepniproklepni

Fiat Scudo 2009

2.0 Nafta 100 kW

Kód motoru: RHR

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~2 000 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
199 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 973 kg· rozvor 3 099 mm· délka 5 067 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
40
V provozu
37
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
303

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 303 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 82 000 Kčobvykle 107 000 Kčdo 137 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 2009 je 2.0 Nafta 100 kW - registr eviduje 40 vozů (17,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHR.

Tato motorizace93,1 %
Ročník celkem92,7 %
Model celkem91,3 %
Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km96,0 %
200-300 000 km88,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (303 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 92,7 %).

Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

27 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P135156×P147112×P049010×P14348×P04096×P14616×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 409 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Fiatu Scuda 2009

2.0 Nafta 88 kW
118 ks · 92,2 % STK
1.6 Nafta 66 kW
71 ks · 93,2 % STK

Cenový odhad

82 000
od Kč
107 000
obvykle Kč
137 000
do Kč

Při nájezdu kolem 270 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km152 000 Kč
200 000 km127 000 Kč
250 000 km113 000 Kč
300 000 km95 000 Kč
350 000 km88 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 100 kW vychází při nájezdu kolem 270 000 km na přibližně 107 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 82 000 a 137 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 152 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 88 000 Kč.

Jiné ročníky Fiatu Scuda

202420152014201220112010200820072005200420032002

Proklepněte konkrétní Fiat Scudo 2009 2.0 Nafta 100 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.