FIAT SCUDO 1997
Ročník 1997 modelu FIAT SCUDO je v registrech zastoupen 523 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 142 (27,2 %) a 443 kusů (84,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 67 kW (29,1 %), 1.9 Nafta 51 kW (26,4 %), 1.9 Nafta 66 kW (20,8 %).
Barevně převládá bílá (23,3 %), druhá nejčastější je bílá (19,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 729 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 91,3 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 254 573 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 206 621 až 310 136 km. To odpovídá cca 8 778 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (38,2 %), následují Kraj Vysočina a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (84,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 512×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (898×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (736×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,0 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 67 kW | 152 | 91,3 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 138 | 90,7 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 109 | 90,7 % | – |
| 1.9 Nafta 68 kW | 104 | 91,6 % | – |