FIAT PUNTO 1996
Ročník 1996 modelu FIAT PUNTO je v registrech zastoupen 6 871 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 955 (13,9 %) a 3 513 kusů (51,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (69,8 %), 1.2 Benzín 44 kW (13,2 %), 1.2 Benzín 54 kW (7,1 %).
Barevně převládá zelená-metal (12,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (10,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 40 025 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 91,7 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 141 313 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 897 až 171 803 km. To odpovídá cca 4 710 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (33,5 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (51,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (645×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 40 kW | 4 797 | 91,7 % | – |
| 1.2 Benzín 44 kW | 905 | 92,1 % | – |
| 1.2 Benzín 54 kW | 489 | 91,5 % | – |
| 1.7 Nafta 42 kW | 204 | 90,1 % | – |
| 1.7 Nafta 51 kW | 85 | 91,6 % | – |
| 1.6 Benzín 65 kW | 71 | 92,4 % | – |
| 1.7 Nafta 46 kW | 60 | 92,8 % | – |
| 1.2 Benzín 43 kW | 57 | 93,7 % | – |