Dacia Logan 2009

Evidováno
2 045
Způsobilost na STK
92,1 %
Ø nájezd (medián)
122 044 km
Dovezeno (231 ks)
11 %

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 18 757 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 38 660 Kčmedián 55 354 Kčdo 67 650 Kč

Pro Dacii Logan ročníku 2009 eviduje registr 2 045 vozů. Aktivně jezdí 1 642 vozů (80,3 %), dovoz tvoří 11,3 % ročníku (231 vozů).

Ročník 200992,1 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Dacie Loganu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,0 %30 000 až 70 000 km
6 let92,8 %50 000 až 100 000 km
8 let90,6 %70 000 až 140 000 km
10 let89,2 %80 000 až 170 000 km
12 let91,2 %100 000 až 190 000 km
14 let89,7 %110 000 až 210 000 km
16 let88,9 %120 000 až 220 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 64 kW (28,8 %), 1.4 Benzín 55 kW (26,3 %), 1.6 Benzín 77 kW (17,5 %).

Barevně převládá červená-základní (20,0 %), druhá nejčastější je bílá (15,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 18 757 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 122 044 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 74 606 až 179 311 km. To odpovídá asi 7 179 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Podíl dovozů (11,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku11 51137,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 84619,0 %
Brzdové zařízení4 84115,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 5158,2 %
Řízení2 3257,6 %
Výhledy2 0016,5 %
Identifikace vozidla9753,2 %
Obtěžování okolí6852,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 074×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 028×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 719×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 626×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 389×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 389×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 376×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 337×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Dacie Loganu 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B3,48×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B2,73×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,6×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B2,32×
Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2B2,23×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,99×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.310 let624
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.112 let220
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.113 let523
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.214 let764
Poškozený VIN (koroze, úpravy)kód 0.2.1.214 let42
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let628
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.114 let868
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.114 let163
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let611
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.215 let503
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.215 let165
Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.215 let139
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.116 let457
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.116 let753
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let2 087
Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.216 let357
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.216 let172
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let604
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.116 let1 940
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.217 let379

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 64 kW58992,0 %51 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW53792,0 %40 000 Kč
1.6 Benzín 77 kW35793,0 %66 950 Kč
1.5 Nafta 63 kW20892,2 %53 000 Kč
1.5 Nafta 50 kW15591,4 %49 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 64 kW8591,3 %53 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 77 kW6291,4 %58 000 Kč
1.4 Benzín+LPG 55 kW5293,3 %43 000 Kč

Cenový odhad

38 660
od Kč
55 354
medián Kč
67 650
do Kč

Při nájezdu kolem 166 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km98 000 Kč
100 000 km68 000 Kč
150 000 km58 000 Kč
200 000 km48 000 Kč
250 000 km42 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Dacia Loganu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 55 354 Kč (při mediánovém nájezdu 166 426 km). Běžné rozpětí je od 38 660 do 67 650 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 76 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 25 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 98 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 42 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Dacie Loganu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo60,6 % · 140 vozidel
  • Francie10,8 % · 25 vozidel
  • Rakousko9,1 % · 21 vozidel
  • Německo (NDR)5,6 % · 13 vozidel
  • Belgie4,3 % · 10 vozidel
  • ostatní země7,8 % · 18 vozidel
  • země neurčena1,7 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,9 % · 2 798 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,8 % · 2 394 prohlídek
  • Hlavní město Praha8,8 % · 1 653 prohlídek
  • ostatní63,5 % · 11 912 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní20,0 % · 408 vozidel
  • Bílá15,4 % · 315 vozidel
  • Červená13,3 % · 272 vozidel
  • Modrá10,4 % · 213 vozidel
  • Modrá základní9,4 % · 192 vozidel
  • ostatní31,5 % · 645 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
57,5 %
evidováno u 1 517 vozů
Tažné zařízení
51,8 %
evidováno u 1 365 vozů
Pohon na plyn
9,4 %
evidováno u 248 vozů
Katalyzátor
7,2 %
evidováno u 190 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 35,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,6 %EURO 3 · 1,2 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 637 vozů Dacie Loganu 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
44,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
4,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
81,0 %
vyvezeno 4,8 % · zaniklo 12,0 %

Jiné ročníky Dacie Loganu

Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.