Kolik vozidel s motorem K7M F 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 4 747 vozidel s motorem K7M F 7. V aktivním provozu zůstává 3 808 kusů (80 %).

Jaká je spolehlivost motoru K7M F 7 na STK?

Motor K7M F 7 má plnou způsobilost na STK u 91,9 % z celkem 41 633 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K7M F 7 nejčastější?

Motor K7M F 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Logan: 3 616 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K7M F 7

Kompletní recenze motoru K7M F 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 64 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

64 kW

Výkon (87 k)

~1 598 cm³

Objem

7,7 l/100 km

Ø spotřeba

181 g/km

Ø CO₂

168 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 214 kg· Produkce 2006-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 17,2 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #439· Pořadí spolehlivosti #2016 z 2 382

Evidováno

4 747

V provozu

3 808

Způsobilost na STK

91,9 %

STK kontrol

41 633

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 41 633 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K7M F 7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 747 vozidel s tímto kódem - u značek Dacia a Škoda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 64 kW (87 HP). Vyráběl se v letech 2006–2011.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,9 %781 kontrol

Stáří 4–7 let92,1 %9 478 kontrol

Stáří 8–12 let93,4 %20 054 kontrol

Stáří 13+ let92,9 %20 102 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,4 %18 888 kontrol

100 000–200 000 km92,9 %22 907 kontrol

200 000–300 000 km92,4 %7 256 kontrol

Nad 300 000 km90,4 %1 380 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 41 633 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 008× (32,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 057× (17,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku757× (12,2 %)

Brzdové zařízení725× (11,7 %)

Řízení532× (8,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K7M F 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	18,9 / 1000	4,0	3,71×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	19,8 / 1000	6,8	2,59×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	13,7 / 1000	4,6	2,52×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2	B	9,0 / 1000	4,2	1,85×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	7,8 / 1000	3,6	1,83×
Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1	B	2,3 / 1000	0,6	1,8×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P030470×P030062×P030146×P013641×P013036×P030332×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K7M F 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

176×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2

172×

Vozidla s motorem K7M F 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Logan	2004-2011	3 616
Dacia Sandero	2008-2011	1 089
Dacia Duster	2016-2017	19
Dacia Lodgy	2017	3
Dacia Logan 1.6	2008-2009	2
Dacia Logan 1.6 Mpi	2009-2010	2
Dacia Logan Mcv	–	2
Dacia Logan Pick Up	–	2
Dacia Logan Van	–	2
Dacia Lagan 263	2007	1
Dacia Logan 1,6 I Kombi	2007	1
Dacia Logan 1.6 I	2011	1
Dacia Logan Laureate	–	1
Dacia Logan Mcv 1,6 Mpi	–	1
Dacia Mcv 5 Laureate	2009	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K7M F 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Logan	32 518	91,7 %
Dacia Sandero	8 917	92,8 %

Značky používající tento motor

Dacia Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K7M F 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Logan (2004–2011): 3 616 kusů

Dacia Sandero (2008–2011): 1 089 kusů

Dacia Duster (2016–2017): 19 kusů

Dacia Lodgy (2017): 3 kusy

Dacia Logan 1.6 (2008–2009): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 818 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (1 097 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 929 vozidel s tímto motorem.

2004 (2)2017 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	777 vozidel
Jihomoravský kraj	557 vozidel
Jihočeský kraj	360 vozidel
Hlavní město Praha	346 vozidel
Královéhradecký kraj	334 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K7M F 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod86 705 km
medián134 554 km
čtvrtina prohlídek nad189 605 km

Z 27 940 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	37	4	10,8 %
2006	42	19	45,2 %
2007	653	58	8,9 %
2008	1 097	97	8,8 %
2009	920	102	11,1 %
2010	981	60	6,1 %
2011	82	15	18,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K7M F 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.