Kód motoru

K7J A 7

Renault 1.6 K4M/K7M

Registrovaných
11 247
V provozu
7 473
STK úspěšnost
92.23%
STK kontrol
117 580

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 390 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
162 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 086 kg· Produkce 2002-2010

K7J A 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 11 247 vozidel s tímto kódem u značek DACIA a RENAULT.

Klasická rodina atmosférických čtyřválců Renault. K7M (8V, 60-70 kW) jednodušší, K4M (16V, 78-82 kW) výkonnější. Nasazené v Clio II, Megane I/II, Scenic I/II, Kangoo, Laguna, Dacia Logan/Sandero/Duster.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K7J A 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • DACIA LOGAN (2004–2011): 6 919 kusů
  • RENAULT THALIA (2001–2006): 2 131 kusů
  • DACIA SANDERO (2008–2011): 2 099 kusů
  • RENAULT CLIO THALIA (2001): 19 kusů
  • RENAULT KANGOO (2001): 12 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • jednoduchá konstrukce 8V K7M
  • spolehlivý při základním servisu
  • masová dostupnost dílů

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vadné cívky zapalování — kdy: ~120 tis. km — cena: 3-8 tis. Kč
  • korodující katalyzátor — kdy: po 10 letech — cena: 8-15 tis. Kč
  • netěsnost ventilového víka — kdy: ~150 tis. km — cena: 2-5 tis. Kč
  • vadný kloub poloosy (hluk při zatáčení) — kdy: ~150 tis. km — cena: 5-10 tis. Kč/strana

Servis a údržba

Olej 10W-40 (starší) / 5W-30, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 60 tis. km (bezpodmínečně dodržet).

Rady pro kupujícího ojetiny

Renault K4M/K7M jsou velmi rozšířené motory v levných ojetinách (Clio, Logan, Sandero). Spolehlivost při dodržení rozvodového řemenu je vyhovující, ale rez karosérie Renaultů z 00. let je často horší než motorů.

K4M (16V) má lepší dynamiku, K7M (8V) je levnější na servis. Pro Dacia Logan/Sandero s K7M (8V) se často jedná o nejlevnější použitelné rodinné auto v ČR.

Spolehlivost na STK

Z celkem 117 580 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem K7J A 7

Značka a modelPočet
DACIA LOGAN6 919
RENAULT THALIA2 131
DACIA SANDERO2 099
RENAULT CLIO THALIA19
RENAULT KANGOO12

Nejčastější závady STK pro motor K7J A 7

B
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
1 224×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
950×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
702×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
598×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
557×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
542×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
435×
B
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2
384×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K7J A 7

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.