Kolik vozidel s motorem K7J A 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 13 534 vozidel s motorem K7J A 7. V aktivním provozu zůstává 8 930 kusů (66 %).

Jaká je spolehlivost motoru K7J A 7 na STK?

Motor K7J A 7 má plnou způsobilost na STK u 91,8 % z celkem 121 358 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K7J A 7?

Motor K7J A 7 patří do rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 35 variantních kódů a 144 249 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K7J A 7 nejčastější?

Motor K7J A 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Logan: 7 552 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K7J A 7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K7J A 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 390 cm³

Objem

7 l/100 km

Ø spotřeba

166 g/km

Ø CO₂

162 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 094 kg· Produkce 2002-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,6 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #158· Pořadí spolehlivosti #2043 z 2 382

Evidováno

13 534

V provozu

8 930

Způsobilost na STK

91,8 %

STK kontrol

121 358

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 121 358 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K7J A 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 13 534 vozidel s tímto kódem u značek Dacia a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,9 %1 344 kontrol

Stáří 4–7 let92,6 %26 682 kontrol

Stáří 8–12 let92,0 %49 756 kontrol

Stáří 13+ let93,0 %67 616 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,3 %71 199 kontrol

100 000–200 000 km92,1 %61 580 kontrol

200 000–300 000 km91,4 %11 383 kontrol

Nad 300 000 km90,9 %1 546 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 121 358 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 389× (30,0 %)

Brzdové zařízení3 666× (20,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 977× (16,6 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku1 796× (10,0 %)

Řízení1 442× (8,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K7J A 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené ovládání regulátoru brzdné sílyBrzdové zařízení · kód 1.1.17.1.1	B	2,3 / 1000	0,2	4,33×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	15,9 / 1000	4,6	3,25×
Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformovanéPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.3.3.4	B	1,5 / 1000	0,4	2,27×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	17,0 / 1000	7,5	2,19×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	9,4 / 1000	4,2	2,11×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	11,2 / 1000	5,1	2,08×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0304186×P0136168×P0300150×P0500141×P0303135×P0301111×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K7J A 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

378×

Vozidla s motorem K7J A 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Logan	2000-2017	7 552
Dacia Sandero	2001-2017	3 394
Renault Thalia	2001-2012	2 448
Renault Kangoo	2000-2004	45
Renault Clio Thalia	2001-2002	21
Dacia Duster	2016	17
Dacia Dokker	2016-2017	13
Renault Kangoo 1.4	2001-2002	10
Renault Thalia 1.4	2001-2005	5
Renault Clio	–	4
Dacia Lodgy	2016	3
Dacia Logan 1,4	2005-2007	3
Dacia Sandero 1.4 I	2009	2
Renault Kangoo Kc	2001	2
Dacia Logan Mcv	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K7J A 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Logan	68 452	91,6 %
Dacia Sandero	26 641	93,4 %
Renault Thalia	25 273	90,9 %
Renault Kangoo	373	89,9 %
Renault Clio Thalia	243	85,5 %

Značky používající tento motor

Dacia Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K7J A 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Logan (2000–2017): 7 552 kusů

Dacia Sandero (2001–2017): 3 394 kusů

Renault Thalia (2001–2012): 2 448 kusů

Renault Kangoo (2000–2004): 45 kusů

Renault Clio Thalia (2001–2002): 21 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 11 614 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (3 929 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 920 vozidel s tímto motorem.

2000 (4)2017 (6)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	2 021 vozidel
Jihomoravský kraj	1 518 vozidel
Jihočeský kraj	1 235 vozidel
Moravskoslezský kraj	1 110 vozidel
Ústecký kraj	1 053 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K7J A 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod72 000 km
medián111 494 km
čtvrtina prohlídek nad156 643 km

Z 95 492 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2001	77	11	14,3 %
2002	240	4	1,7 %
2003	185	2	1,1 %
2004	405	10	2,5 %
2005	3 929	61	1,6 %
2006	1 646	40	2,4 %
2007	865	52	6,0 %
2008	1 410	118	8,4 %
2009	1 496	330	22,1 %
2010	1 270	89	7,0 %
2011	65	4	6,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K7J A 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.