Dacia Logan 2014
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 2 817 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 75 562 Kčmedián 94 950 Kčdo 104 081 Kč
V roce 2014 eviduje registr Dacie Loganu 435 vozů. V provozu jich zůstává 395 vozů (90,8 %); ze zahraničí dovezeno 30 vozů (6,9 %).
Jak ročník stárne
Dacie Loganu 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,8 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 94,6 % | 40 000 až 100 000 km |
| 8 let | 95,5 % | 60 000 až 130 000 km |
| 10 let | 90,9 % | 70 000 až 150 000 km |
| 12 let | 91,0 % | 80 000 až 170 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (58,6 %), 1.1 Benzín+LPG 55 kW (24,8 %), 0.9 Benzín 66 kW (7,4 %).
Nejčastější barva je bílá (31,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 817 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2013 (94,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 86 954 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 851 až 132 006 km. To odpovídá asi 7 246 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Podíl dovozů (6,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 401 | 25,8 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 382 | 25,5 % |
| Brzdové zařízení | 712 | 13,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 585 | 10,8 % |
| Výhledy | 410 | 7,6 % |
| Řízení | 390 | 7,2 % |
| Obtěžování okolí | 279 | 5,1 % |
| Identifikace vozidla | 271 | 5,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Dacie Loganu 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 3,91× |
| Palivová nádrž určená pro pohon / vytápění vozidla neodpovídá požadavkůmPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.1.2 | B | 3,16× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 2,76× |
| Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1 | B | 2,72× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 2,53× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 2,19× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Palivová nádrž určená pro pohon / vytápění vozidla neodpovídá požadavkůmkód 6.1.3.1.2 | 10 let | 67 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 10 let | 145 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 10 let | 624 |
| Nefunkční klaksonkód 7.7.1 | 11 let | 162 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 12 let | 220 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 12 let | 311 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 12 let | 226 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 12 let | 333 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 12 let | 1 158 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 2 973 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 13 let | 523 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 13 let | 1 364 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 764 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 242 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 14 let | 843 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 2 087 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 16 let | 1 709 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 16 let | 713 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 753 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 1 940 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 55 kW | 255 | 96,4 % | 95 780 Kč |
| 1.1 Benzín+LPG 55 kW | 108 | 92,9 % | 70 420 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 108 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 113 000 Kč |
| 100 000 km | 99 000 Kč |
| 150 000 km | 86 000 Kč |
| 200 000 km | 70 000 Kč |
| 250 000 km | 56 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Loganu ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 94 950 Kč (při mediánovém nájezdu 107 654 km). Běžné rozpětí je od 75 562 do 104 081 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 112 185 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 61 782 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 113 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 56 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Loganu 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo56,7 % · 17 vozidel
- Rakousko16,7 % · 5 vozidel
- Belgie6,7 % · 2 vozidla
- Slovensko6,7 % · 2 vozidla
- Itálie3,3 % · 1 vozidlo
- ostatní země6,7 % · 2 vozidla
- země neurčena3,3 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj38,0 % · 1 252 prohlídek
- Moravskoslezský kraj32,3 % · 1 067 prohlídek
- Hlavní město Praha29,7 % · 980 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá31,0 % · 135 vozidel
- Modrá23,0 % · 100 vozidel
- Hnědá metalíza11,0 % · 48 vozidel
- Červená metalíza6,9 % · 30 vozidel
- Hnědá6,9 % · 30 vozidel
- ostatní21,1 % · 92 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 32,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 402 vozů Dacie Loganu 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2014 patří u Loganu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.