Kolik vozidel s motorem K9K 8 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 220 vozidel s motorem K9K 8 7. V aktivním provozu zůstává 848 kusů (70 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K 8 7 na STK?

Motor K9K 8 7 má plnou způsobilost na STK u 92,2 % z celkem 9 958 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K 8 7?

Motor K9K 8 7 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K 8 7 nejčastější?

Motor K9K 8 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Logan: 1 013 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K 8 7 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K 8 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 63 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

63 kW

Výkon (86 k)

~1 461 cm³

Objem

5,2 l/100 km

Ø spotřeba

135 g/km

Ø CO₂

161 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 285 kg· Produkce 2007-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 16,7 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #1383· Pořadí spolehlivosti #1944 z 2 382

Evidováno

1 220

V provozu

848

Způsobilost na STK

92,2 %

STK kontrol

9 958

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 9 958 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K 8 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 1 220 vozidel s tímto kódem pouze u značky Dacia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,7 %442 kontrol

Stáří 4–7 let93,2 %2 363 kontrol

Stáří 8–12 let92,2 %4 962 kontrol

Stáří 13+ let91,7 %4 107 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,0 %2 601 kontrol

100 000–200 000 km91,6 %5 149 kontrol

200 000–300 000 km92,1 %3 134 kontrol

Nad 300 000 km92,8 %989 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 958 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení553× (34,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav271× (16,7 %)

Obtěžování okolí255× (15,8 %)

Brzdové zařízení140× (8,6 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku121× (7,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K 8 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	28,3 / 1000	5,3	2,91×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	28,3 / 1000	7,2	2,52×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	20,9 / 1000	6,5	2,09×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11	B	8,1 / 1000	1,5	1,8×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2	B	9,4 / 1000	3,4	1,6×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	9,4 / 1000	4,4	1,45×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

29 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0670548×P008920×P010018×P007016×P001615×P023513×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K 8 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

94×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

77×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

35×

Vozidla s motorem K9K 8 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Logan	2007-2011	1 013
Dacia Duster	2010-2018	123
Dacia Sandero	2008-2017	73
Dacia Dokker	–	3
Dacia Logan 1.5 Dci	2008-2010	3
Dacia Logan 1.5	2009-2011	2
Dacia Logan Van	2010	2
Dacia Lodgy	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K 8 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Logan	8 463	92,0 %
Dacia Duster	839	94,5 %
Dacia Sandero	579	90,7 %

Značky používající tento motor

Dacia

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K 8 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Logan (2007–2011): 1 013 kusů

Dacia Duster (2010–2018): 123 kusů

Dacia Sandero (2008–2017): 73 kusů

Dacia Dokker: 3 kusy

Dacia Logan 1.5 Dci (2008–2010): 3 kusy

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 886 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (311 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 334 vozidel s tímto motorem.

2007 (22)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	195 vozidel
Jihomoravský kraj	143 vozidel
Moravskoslezský kraj	129 vozidel
Hlavní město Praha	114 vozidel
Ústecký kraj	102 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K 8 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod122 488 km
medián179 269 km
čtvrtina prohlídek nad242 739 km

Z 6 730 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2007	22	5	22,7 %
2008	294	71	24,1 %
2009	215	43	20,0 %
2010	311	47	15,1 %
2011	40	4	10,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K 8 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.