Citroën C5 2004
2.0 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 4 001 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 19 000 Kčobvykle 29 000 Kčdo 41 000 Kč
2.0 Nafta 80 kW je první nejpočetnější motorizace u Citroënu C5 ročníku 2004. V registrech je evidováno 406 vozů (33,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHZ (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,8 % |
| 100-200 000 km | 92,2 % |
| 200-300 000 km | 91,9 % |
| nad 300 000 km | 91,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (4 001 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,5× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,46× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,45× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 480 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 622 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 503 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 3 916 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 16 let | 2 086 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 16 let | 2 137 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 17 let | 595 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 17 let | 229 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 897 |
| Netěsnost hydraulického zařízeníkód 6.2.9.7.1 | 18 let | 671 |
| Opotřebená část vzduchového odpruženíkód 5.3.5.2.1 | 18 let | 546 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 1 314 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 3 712 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 406 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu C5 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 228 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 39 000 Kč |
| 200 000 km | 32 000 Kč |
| 250 000 km | 28 000 Kč |
| 300 000 km | 24 000 Kč |
| 350 000 km | 22 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 80 kW vychází při nájezdu kolem 228 000 km na přibližně 29 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 19 000 a 41 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 39 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 22 000 Kč.