Proklepniproklepni

Citroën C5 2004

2.0 Benzín 100 kW

Kód motoru: RFN

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~2 000 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
199 g/km
Ø CO₂
205 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 418 kg· rozvor 2 750 mm· délka 4 686 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
52
V provozu
26
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
486

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 486 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 47 000 Kč

Šestá nejpočetnější motorizace u Citroënu C5 ročníku 2004 je 2.0 Benzín 100 kW - registr eviduje 52 vozů (4,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RFN.

Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km90,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (486 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 335 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Citroënu C5 2004

2.0 Nafta 80 kW
406 ks · 92,9 % STK
2.2 Nafta 98 kW
370 ks · 93,7 % STK
1.6 Nafta 80 kW
96 ks · 92,8 % STK
2.0 Nafta 100 kW
85 ks · 91,7 % STK
1.7 Benzín 85 kW
71 ks · 92,0 % STK

Cenový odhad

23 000
od Kč
33 000
obvykle Kč
47 000
do Kč

Při nájezdu kolem 228 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km45 000 Kč
200 000 km36 000 Kč
250 000 km31 000 Kč
300 000 km26 000 Kč
350 000 km24 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 100 kW vychází při nájezdu kolem 228 000 km na přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 47 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 45 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 24 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu C5

201520142013201220112010200920082007200620052003

Proklepněte konkrétní Citroën C5 2004 2.0 Benzín 100 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.