Citroën C4 Picasso 2007
1.6 Nafta 80 kW
Kód motoru: 9HZ · 3 variant
Registrovaných
1 094
V provozu
711
STK úspěšnost
94,8 %
STK kontrol
11 828
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 600 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 597 kg· rozvor 2 728 mm· délka 4 550 mm
Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 1 094 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
9HZ
99,6 %1 090 ks
9H01
0,3 %3 ks
9HZ/9H01
0,1 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,6 % | 585 | 20 |
| 100-200 000 km | 94,4 % | 3 005 | 168 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 3 190 | 241 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 643 | 64 |
První nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 Picasso ročníku 2007 je 1.6 Nafta 80 kW - registr eviduje 1 094 vozů (60,6 % z celkového ročníku).
PSA 1.6 HDi (DV6): shodný s Ford 1.6 TDCi, typické bolesti turba a FAP.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,8 % (11 828 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 95,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 100 kW (95,1 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta