BMW X1 2011

Registrovaných
563
STK úspěšnost
96,5 %
Ø nájezd (medián)
147 235 km
Dovezeno (100 ks)
18 %

Ročník 2011 modelu BMW X1 je v registrech zastoupen 563 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 448 (79,6 %) a 100 kusů (17,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (43,3 %), 2.0 Nafta 130 kW (42,5 %), 2.0 Nafta 150 kW (9,9 %).

Barevně převládá bílá (10,3 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (8,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 968 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 147 235 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 100 972 až 192 685 km. To odpovídá cca 9 816 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (46,8 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (45×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (24×); vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy) (21×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (24,3 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 160 000 Kč (při mediánovém nájezdu 229 400 km). Běžné rozpětí je od 145 000 do 190 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 205 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 129 890 Kč.

Cenový odhad

145 000
od
160 000
medián
190 000
do
Na základě 60 inzerátů · medián nájezdu 229 400 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 105 kW24496,4 %150 532 Kč
2.0 Nafta 130 kW23996,3 %170 000 Kč
2.0 Nafta 150 kW5697,7 %160 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
321×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
219×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
181×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
159×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
143×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
100×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
98×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
81×

Jiné ročníky BMW X1

Proklepněte konkrétní BMW X1 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.