BMW X1 2018

Registrovaných
207
STK úspěšnost
98,0 %
Ø nájezd (medián)
68 898 km
Dovezeno (36 ks)
17 %
Ročník 201898,0 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem95,5 %

BMW X1 ročníku 2018 má v ČR 207 vozů. V provozu jich zůstává 198 vozů (95,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 17,4 % (36 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (50,2 %), 2.0 Nafta 140 kW (22,7 %), 1.5 Benzín 103 kW (14,0 %).

Nejčastější barva je bílá (36,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 937 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 prošlo úspěšně 98,0 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 35,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 68 898 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 741 až 98 693 km. To odpovídá cca 8 612 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (55,1 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 438 571 Kč (při mediánovém nájezdu 112 400 km). Běžné rozpětí je od 390 000 do 485 722 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 545 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 328 700 Kč.

Cenový odhad

390 000
od
438 571
medián
485 722
do
Na základě 94 inzerátů · medián nájezdu 112 400 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW10497,9 %412 987 Kč
2.0 Nafta 140 kW4798,6 %449 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy721008260,3 %
Identifikace vozidla351905439,7 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
59×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
33×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
13×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
12×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
9×
6
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
6×
7
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3
5×
8
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.
Řízení · kód 2.4.1
4×

Proklepněte konkrétní BMW X1 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.