BMW X1 2018

Registrovaných
192
STK úspěšnost
97,9 %
Ø nájezd (medián)
68 054 km
Dovezeno (35 ks)
18 %
Ročník 201897,9 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem95,5 %

Ročník 2018 BMW X1 má v českých registrech 192 vozů. V provozu zůstává 185 vozů (96,4 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 35 vozů (18,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (51,6 %), 2.0 Nafta 140 kW (22,4 %), 1.5 Benzín 103 kW (14,1 %).

Nejčastější barva je bílá (38,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 862 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 prošlo úspěšně 97,9 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 35,6 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 68 054 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 144 až 97 493 km. To odpovídá cca 8 507 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (55,2 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 433 742 Kč (při mediánovém nájezdu 111 480 km). Běžné rozpětí je od 390 000 do 469 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 518 100 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 320 000 Kč.

Cenový odhad

390 000
od
433 742
medián
469 000
do
Na základě 82 inzerátů · medián nájezdu 111 480 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW9997,8 %430 000 Kč
2.0 Nafta 140 kW4398,4 %449 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy701008059,7 %
Identifikace vozidla351905440,3 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
57×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
33×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
13×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
12×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
9×
6
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
6×
7
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3
5×
8
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.
Řízení · kód 2.4.1
4×

Proklepněte konkrétní BMW X1 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.