BMW X1 2017

Registrovaných
330
STK úspěšnost
97,3 %
Ø nájezd (medián)
72 405 km
Dovezeno (42 ks)
13 %

Ročník 2017 modelu BMW X1 je v registrech zastoupen 330 kusy. Z toho v provozu zůstává 321 (97,3 %) a 42 kusů (12,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (49,4 %), 2.0 Nafta 140 kW (26,4 %), 2.0 Benzín 141 kW (10,9 %).

Barevně převládá bílá (11,8 %), druhá nejčastější je šedá (7,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 645 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 43,6 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 72 405 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 618 až 105 809 km. To odpovídá cca 8 045 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (45,4 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (12,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (29×); emisní závady z řídicí jednotky (diesel) (18×); typ pneumatiky nesouhlasí s TP (11×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Výhledy“ (30,6 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 416 398 Kč (při mediánovém nájezdu 128 036 km). Běžné rozpětí je od 367 610 do 443 003 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 463 153 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 320 000 Kč.

Cenový odhad

367 610
od
416 398
medián
443 003
do
Na základě 79 inzerátů · medián nájezdu 128 036 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW16397,3 %370 000 Kč
2.0 Nafta 140 kW8797,1 %427 494 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
83×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
29×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
28×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
22×
5
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
18×
6
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
11×
7
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
10×
8
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
8×

Jiné ročníky BMW X1

Proklepněte konkrétní BMW X1 2017

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.