BMW X1 2022

Registrovaných
129
STK úspěšnost
99,1 %
Ø nájezd (medián)
39 508 km
Dovezeno (27 ks)
21 %
Ročník 202299,1 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW X1 ročníku 2022 eviduje registr 129 vozů. Aktivně jezdí 128 vozů (99,2 %), dovoz tvoří 20,9 % ročníku (27 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (33,3 %), 1.5 Benzín 100 kW (19,4 %), 2.0 Benzín 131 kW (14,0 %).

Nejčastější barva je bílá (34,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 318 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 prošlo úspěšně 99,1 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 39 508 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 20 845 až 66 232 km. To odpovídá cca 9 877 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (43,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří v rámci X1 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 669 000 Kč (při mediánovém nájezdu 80 650 km). Běžné rozpětí je od 581 009 do 754 324 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 857 954 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 511 631 Kč.

Cenový odhad

581 009
od
669 000
medián
754 324
do
Na základě 106 inzerátů · medián nájezdu 80 650 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW4399,1 %609 476 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
6×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
3×
3
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
2×
5
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
1×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
1×
7
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9
1×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.3
1×

Proklepněte konkrétní BMW X1 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.