BMW X1 2011
2.0 Nafta 130 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,3 % | 513 | 9 |
| 100-200 000 km | 95,4 % | 766 | 35 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 280 | 21 |
| nad 300 000 km | 86,1 % | 36 | 5 |
2.0 Nafta 130 kW je druhá nejpočetnější motorizace u BMW X1 ročníku 2011. V registrech je evidováno 242 vozů (42,4 % ročníku).
BMW 2.0d (N47): pozor na rozvodový řetěz na zadní straně motoru, výměna je finančně náročná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,3 % (2 339 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,5 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 105 kW (96,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 130 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 170 000 Kč (při typickém nájezdu 229 400 km). Běžné rozmezí je 157 402–209 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (160 157 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.