BMW X1 2011
2.0 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 74 | 0 |
| 100-200 000 km | 94,9 % | 138 | 7 |
| 200-300 000 km | 98,3 % | 59 | 1 |
V nabídce BMW X1 ročníku 2011 obsadila motorizace 2.0 Nafta 150 kW třetí pozici: 56 vozů (9,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N47D20D.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,7 % (427 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 160 562 Kč (při typickém nájezdu 247 986 km). Běžné rozmezí je 148 343–199 089 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (160 157 Kč).