BMW X1 2023

Evidováno
181
Způsobilost na STK
100,0 %
Ø nájezd (medián)
19 545 km
Dovezeno (29 ks)
16 %

Způsobilé na 30 dnů 0,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,0 % bez plné způsobilosti, z 331 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 734 999 Kčmedián 848 761 Kčdo 930 000 Kč

BMW X1 ročníku 2023 má v ČR 181 vozů. V provozu jich zůstává 169 vozů (93,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 16,0 % (29 vozů).

Ročník 2023100,0 %
Model celkem97,1 %
Značka celkem94,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 100 kW (31,5 %), 2.0 Nafta 145 kW (24,3 %), 2.0 Nafta 110 kW (21,0 %).

Nejčastější barva je bílá (32,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 331 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2023 mělo plnou způsobilost 100,0 %. Model jako celek dosahuje 97,1 %, tento ročník je tedy o 2,9 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 100,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2022 (98,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 19 545 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 11 328 až 32 776 km. To odpovídá asi 6 515 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (47,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
2×
2
U vozidla, schváleného v ČR po 1.1. 2002 pro přední mlhové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.4.4.2
1×
3
U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito nehomologované bezpečnostní zasklení nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Výhledy · kód 3.2.3.1
1×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
1×
5
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.2.4
1×
6
Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.4.1.1
1×
7
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.3.4.1
1×
8
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.4.5.1
1×

Motorizace ročníku 2023

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 100 kW57100,0 %732 499 Kč
2.0 Nafta 145 kW44100,0 %874 683 Kč

Cenový odhad

734 999
od Kč
848 761
medián Kč
930 000
do Kč

Při nájezdu kolem 47 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km909 000 Kč
50 000 km829 000 Kč
75 000 km765 000 Kč
100 000 km717 000 Kč
125 000 km664 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2023 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 848 761 Kč (při mediánovém nájezdu 47 000 km). Běžné rozpětí je od 734 999 do 930 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 009 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 684 999 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 909 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 664 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW X1 2023 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo86,2 % · 25 vozidel
  • Polsko6,9 % · 2 vozidla
  • Slovensko3,4 % · 1 vozidlo
  • Švédsko3,4 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha31,7 % · 105 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj19,6 % · 65 prohlídek
  • Středočeský kraj14,8 % · 49 prohlídek
  • ostatní33,8 % · 112 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá32,0 % · 58 vozidel
  • Černá21,5 % · 39 vozidel
  • Zelená15,5 % · 28 vozidel
  • Šedá13,8 % · 25 vozidel
  • Modrá11,0 % · 20 vozidel
  • ostatní6,1 % · 11 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
29,1 %
evidováno u 224 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 98,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 770 vozů BMW X1 2023 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
79,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
94,4 %
vyvezeno 5,7 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2023 patří u X1 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky BMW X1

Proklepněte konkrétní BMW X1 2023

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.