Proklepniproklepni

BMW X1 2023

Registrovaných
131
STK úspěšnost
100,0 %
Ø nájezd (medián)
17 623 km
Dovezeno (23 ks)
18 %
Ročník 2023100,0 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem95,5 %

BMW X1 ročníku 2023 má v ČR 131 vozů. V provozu jich zůstává 122 vozů (93,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 17,6 % (23 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 100 kW (26,7 %), 2.0 Nafta 145 kW (26,0 %), 2.0 Nafta 110 kW (22,9 %).

Nejčastější barva je bílá (34,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 238 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2023 prošlo úspěšně 100,0 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 17 623 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 10 863 až 31 339 km. To odpovídá cca 5 874 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (45,1 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2023 patří v rámci X1 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2023 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 880 000 Kč (při mediánovém nájezdu 41 544 km). Běžné rozpětí je od 734 999 do 999 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 062 209 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 698 101 Kč.

Cenový odhad

734 999
od Kč
880 000
medián Kč
999 000
do Kč
Na základě 92 inzerátů · medián nájezdu 41 544 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito nehomologované bezpečnostní zasklení nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Výhledy · kód 3.2.3.1
1×
2
U vozidla, schváleného v ČR po 1.1. 2002 pro přední mlhové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.4.4.2
1×
3
Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.4.1.1
1×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
1×
5
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.2.4
1×
6
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.4.5.1
1×
7
Použita nehomologovaná / neschválená odrazka.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.2.2.1
1×
8
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.3.4.1
1×

Jiné ročníky BMW X1

20252024202220212020201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní BMW X1 2023

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.