BMW X1 2010
Ročník 2010 modelu BMW X1 je v registrech zastoupen 574 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 475 (82,8 %) a 125 kusů (21,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 130 kW (57,0 %), 2.0 Nafta 105 kW (26,1 %), 2.0 Nafta 150 kW (13,9 %).
Barevně převládá hnědá-metal (13,1 %), druhá nejčastější je bílá (7,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 745 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 155 983 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 107 914 až 202 002 km. To odpovídá cca 9 749 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (42,1 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (38×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (21×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (30,4 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 169 000 Kč (při mediánovém nájezdu 220 000 km). Běžné rozpětí je od 150 874 do 200 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 219 689 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 120 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 130 kW | 327 | 97,1 % | 200 000 Kč |
| 2.0 Nafta 105 kW | 150 | 96,2 % | 160 000 Kč |
| 2.0 Nafta 150 kW | 80 | 98,0 % | 165 000 Kč |