BMW 3 SERIES 2011

Registrovaných
544
STK úspěšnost
96,7 %
Ø nájezd (medián)
190 758 km
Dovezeno (259 ks)
48 %

Ročník 2011 modelu BMW 3 SERIES je v registrech zastoupen 544 kusy. Z toho v provozu zůstává 367 (67,5 %) a 259 kusů (47,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 135 kW (32,9 %), 3.0 Benzín 225 kW (13,2 %), 2.0 Nafta 105 kW (12,9 %).

Barevně převládá bílá (8,5 %), druhá nejčastější je černá (8,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 796 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,7 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 190 758 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 211 až 240 118 km. To odpovídá cca 12 717 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v Praze.

Vysoký podíl dovozů (47,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezdokumentovaná přestavba vozidla (31×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (25,7 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci 3 SERIES k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW 3 SERIES ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 164 900 Kč (při mediánovém nájezdu 225 163 km). Běžné rozpětí je od 134 900 do 195 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 219 959 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 100 000 Kč.

Cenový odhad

134 900
od
164 900
medián
195 000
do
Na základě 25 inzerátů · medián nájezdu 225 163 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 135 kW17997,3 %
3.0 Benzín 225 kW7297,5 %
2.0 Nafta 105 kW7096,8 %114 500 Kč
3.0 Nafta 180 kW6096,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
356×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
317×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
242×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
238×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
224×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
166×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
158×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
135×

Proklepněte konkrétní BMW 3 SERIES 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.