Proklepniproklepni

BMW Řada 3 2015

2.0 Nafta 135 kW

Kód motoru: N47D20C

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
135 kW
Výkon (184 k)
~2 000 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
226 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 653 kg· rozvor 2 850 mm· délka 4 698 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
125
V provozu
117
Způsobilost na STK
97,8 %
STK kontrol
904

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 904 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 226 750 Kčmedián 284 500 Kčdo 311 250 Kč

2.0 Nafta 135 kW je první nejpočetnější motorizace u BMW Řady 3 ročníku 2015. V registrech je evidováno 125 vozů (32,6 % ročníku).

Tato motorizace97,8 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,8 %
100-200 000 km96,8 %
200-300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,8 % (904 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 135 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2A1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.219 let10 087

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P00368×P22978×P2A006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace BMW Řady 3 2015

2.0 Nafta 140 kW
83 ks · 95,6 % STK
3.0 Nafta 190 kW
47 ks · 95,7 % STK

Cenový odhad

226 750
od Kč
284 500
medián Kč
311 250
do Kč

Při nájezdu kolem 199 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km365 000 Kč
150 000 km321 000 Kč
200 000 km285 000 Kč
250 000 km258 000 Kč
300 000 km217 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 135 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 284 500 Kč (při typickém nájezdu 199 326 km). Běžné rozmezí je 226 750–311 250 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (285 000 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 365 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 217 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

202520242023202220212020201920182017201620142013

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2015 2.0 Nafta 135 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.