Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor N55B30A BMW N55 3.0 TwinPower Turbo - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru N55B30A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 225 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
715
V provozu
541
STK úspěšnost
96,8 %
STK kontrol
11 473

Specifikace motoru

BA
Palivo
225 kW
Výkon (306 k)
~2 979 cm³
Objem
8,4 l/100 km
Ø spotřeba
194 g/km
Ø CO₂
248 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 780 kg· Produkce 2010-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 12,2 let (medián 12 let)· Pořadí popularity #1144· Pořadí spolehlivosti #286 z 1 453

N55B30A je výrobní kód motoru z rodiny BMW N55 3.0 TwinPower Turbo (6-válec). V české registraci je evidováno 715 vozidel s tímto kódem pouze u značky BMW.

Řadový šestiválec BMW s technologií TwinPower Turbo (jedno turbodmychadlo, dvě separátní sací trasy). Nástupce dvou-turbo N54. Nasazen v 335i, 435i, 535i, X3/X4/X5/X6 xDrive 35i, Z4 sDrive 35i, M135i/M235i/M2, M140i/M240i.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N55B30A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW 335 I (2010–2012): 78 kusů
  • BMW 335i Xdrive (2010–2014): 73 kusů
  • BMW M2 (2016–2018): 63 kusů
  • BMW 535 I (2010–2011): 42 kusů
  • BMW 535 I Xdrive (2011–2012): 39 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • nádherný zvuk řadového šestiválce
  • obrovský točivý moment (400 Nm od 1 200 ot/min)
  • spolehlivější než předchůdce N54
  • snadná dodatečná úprava (chip-tuning na 250+ kW)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vysokotlaké palivové čerpadlo (HPFP)
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    20-35 tis. Kč
  • vadné cívky a zapalovací svíčky (u BMW rychle podléhají opotřebení)
    Kdy se objevuje
    ~80 tis. km
    Řešení / cena
    8-15 tis. Kč
  • netěsnost těsnění VANOS solenoidů
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-20 tis. Kč
  • zanášení sacích ventilů
    Kdy se objevuje
    ~80 tis. km
    Řešení / cena
    10-18 tis. Kč

Servis a údržba

Olej BMW LongLife-01 FE, výměna max. 15 tis. km. Svíčky každých 60 tis. km. Walnut blasting preventivně po 80 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

N55 je sportovní motor s charakterem - pro BMW 335i / 535i je to volba pro požitek z jízdy, ne pro ekonomii. Při nákupu vyžadujte servisní historii se záznamem výměny cívek a svíček. Kusy s chip-tuningem jsou riskantnější.

Náhradník B58 (od 2016) je technicky dokonalejší, ale N55 je stále solidní výbava pro 'poslední klasické' BMW.

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 473 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,8 %406 kontrol
Stáří 4–7 let99,8 %1 892 kontrol
Stáří 8–12 let99,2 %2 509 kontrol
Stáří 13+ let98,8 %591 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,8 %5 800 kontrol
100 000–200 000 km99,3 %5 401 kontrol
200 000–300 000 km99,3 %1 564 kontrol
Nad 300 000 km99,5 %206 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru N55B30A podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW M297,3 %
BMW 335 I95,9 %
BMW 435i Xdrive98,2 %
BMW 335i Xdrive97,1 %
BMW 535 I96,7 %
BMW 435i97,9 %
BMW 535 I Gran Turismo96,9 %
BMW M135i Xdrive98,8 %
BMW 535 I Xdrive97,1 %
BMW X5 Xdrive35i98,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení172× (28,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav112× (18,7 %)
Identifikace vozidla104× (17,3 %)
Výhledy98× (16,3 %)
Obtěžování okolí53× (8,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 715 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (167 vozidel).

2011
2009 (11)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha546 vozidel
Středočeský kraj282 vozidel
Jihomoravský kraj227 vozidel
Moravskoslezský kraj167 vozidel
Jihočeský kraj103 vozidel

Vozidla s motorem N55B30A

Značka a modelPočet
BMW 335 I78
BMW 335i Xdrive73
BMW M263
BMW 535 I42
BMW 535 I Xdrive39
BMW 535 I Gran Turismo34
BMW 435i Xdrive28
BMW X3 Xdrive 35i18
BMW X5 Xdrive 35i10
BMW 435i10

Nejčastější závady STK pro motor N55B30A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
33×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem N55B30A? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru N55B30A. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

BMW B58 3.0 M TwinPower Turbo (6-válec)
BMW · 715 vozidel

Značky používající tento motor

Bmw

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N55B30A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.