BMW Řada 1 2008
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 7 473 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 69 990 Kčmedián 80 000 Kčdo 115 000 Kč
Ročník 2008 BMW Řady 1 má v českých registrech 761 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 601 vozů (79,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 467 vozů (61,4 %).
Jak ročník stárne
BMW Řady 1 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,4 % | - |
| 6 let | 96,5 % | - |
| 8 let | 94,4 % | - |
| 10 let | 94,3 % | - |
| 12 let | 96,7 % | 130 000 až 220 000 km |
| 14 let | 93,7 % | 150 000 až 250 000 km |
| 16 let | 95,9 % | 170 000 až 260 000 km |
| 18 let | 94,6 % | 180 000 až 270 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (33,2 %), 1.6 Benzín 90 kW (21,6 %), 2.0 Nafta 130 kW (14,6 %).
Barevně převládá černá (23,0 %), druhá nejčastější je bílá (17,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 473 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 96,3 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 167 851 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 117 787 až 215 124 km. To odpovídá asi 9 325 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (39,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 721 | 23,9 % |
| Brzdové zařízení | 1 454 | 20,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 437 | 20,0 % |
| Výhledy | 967 | 13,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 586 | 8,1 % |
| Řízení | 455 | 6,3 % |
| Identifikace vozidla | 367 | 5,1 % |
| Obtěžování okolí | 211 | 2,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u BMW Řady 1 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 2,09× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,45× |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledVýhledy · kód 3.3.4.1 | A | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 17 let | 958 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 411 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 17 let | 223 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 105 kW | 253 | 95,5 % | 79 900 Kč |
| 1.6 Benzín 90 kW | 164 | 96,8 % | 75 500 Kč |
| 2.0 Nafta 130 kW | 111 | 97,1 % | 138 000 Kč |
| 2.0 Benzín 105 kW | 51 | 93,8 % | 98 000 Kč |
| 2.0 Nafta 150 kW | 42 | 95,2 % | 133 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 193 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 120 000 Kč |
| 150 000 km | 91 000 Kč |
| 200 000 km | 76 000 Kč |
| 250 000 km | 67 000 Kč |
| 300 000 km | 55 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 1 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 80 000 Kč (při mediánovém nájezdu 193 000 km). Běžné rozpětí je od 69 990 do 115 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 279 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 57 500 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 120 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 55 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 1 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo57,0 % · 266 vozidel
- Itálie10,1 % · 47 vozidel
- Belgie5,1 % · 24 vozidel
- Rakousko4,3 % · 20 vozidel
- Francie3,0 % · 14 vozidel
- ostatní země8,4 % · 39 vozidel
- země neurčena12,2 % · 57 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha22,9 % · 1 709 prohlídek
- Středočeský kraj17,9 % · 1 335 prohlídek
- Jihomoravský kraj16,9 % · 1 262 prohlídek
- ostatní42,4 % · 3 167 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá23,0 % · 175 vozidel
- Bílá17,7 % · 135 vozidel
- Šedá11,2 % · 85 vozidel
- Černá metalíza9,9 % · 75 vozidel
- Šedá metalíza7,1 % · 54 vozidel
- ostatní31,1 % · 237 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 54,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 425 vozů BMW Řady 1 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.