BMW Řada 1 2008
2.0 Nafta 130 kW
Kód motoru: N47D20A · 2 variant
Registrovaných
105
V provozu
76
STK úspěšnost
97,7 %
STK kontrol
959
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
130 kW
Výkon (177 k)
~2 000 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
227 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 462 kg· rozvor 2 660 mm· délka 4 279 mm
Tato motorizace97,7 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem95,5 %
Rozložení kódů motoru
Z 105 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
N47D20A
89,5 %94 ks
N47D20C
10,5 %11 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % | 110 | 3 |
| 100-200 000 km | 97,1 % | 242 | 7 |
| 200-300 000 km | 97,9 % | 192 | 4 |
| nad 300 000 km | 100,0 % | 30 | 0 |
2.0 Nafta 130 kW je třetí nejpočetnější motorizace u BMW Řady 1 ročníku 2008. V registrech je evidováno 105 vozů (14,6 % ročníku).
BMW 2.0d (N47): pozor na rozvodový řetěz na zadní straně motoru, výměna je finančně náročná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,7 % (959 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 96,6 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta