BMW Řada 1 2014
Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 632 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 160 500 Kčmedián 198 950 Kčdo 262 500 Kč
BMW Řada 1 ročníku 2014 má v ČR 93 vozů. V provozu jich zůstává 86 vozů (92,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 66,7 % (62 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 1 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 99,3 % | - |
| 6 let | 98,6 % | - |
| 8 let | 96,3 % | - |
| 10 let | 95,1 % | - |
| 12 let | 96,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (30,1 %), 1.6 Benzín 100 kW (21,5 %), 2.0 Nafta 105 kW (19,4 %).
Nejčastější barva je černá (39,8 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 632 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 97,4 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2013 (95,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 116 289 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 73 814 až 160 549 km. To odpovídá asi 9 691 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (41,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (66,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 85 | 29,6 % |
| Výhledy | 82 | 28,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 68 | 23,7 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 52 | 18,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 304 000 Kč |
| 100 000 km | 246 000 Kč |
| 150 000 km | 206 000 Kč |
| 200 000 km | 175 000 Kč |
| 250 000 km | 157 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 1 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 198 950 Kč (při mediánovém nájezdu 164 770 km). Běžné rozpětí je od 160 500 do 262 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 429 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 134 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 304 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 157 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 1 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo74,2 % · 46 vozidel
- Rakousko6,5 % · 4 vozidla
- Francie4,8 % · 3 vozidla
- Belgie3,2 % · 2 vozidla
- Itálie3,2 % · 2 vozidla
- ostatní země4,8 % · 3 vozidla
- země neurčena3,2 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha41,0 % · 358 prohlídek
- Jihomoravský kraj32,5 % · 284 prohlídek
- Středočeský kraj26,5 % · 232 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá39,8 % · 37 vozidel
- Bílá33,3 % · 31 vozidel
- Šedá14,0 % · 13 vozidel
- Červená5,4 % · 5 vozidel
- Šedá metalíza2,2 % · 2 vozidla
- ostatní5,4 % · 5 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 61,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.