BMW Řada 1 2015

Registrovaných
98
STK úspěšnost
97,3 %
Ø nájezd (medián)
101 433 km
Dovezeno (42 ks)
43 %
Ročník 201597,3 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem95,5 %

BMW Řada 1 ročníku 2015 má v ČR 98 vozů. V provozu jich zůstává 89 vozů (90,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 42,9 % (42 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 85 kW (31,6 %), 1.5 Benzín 80 kW (13,3 %), 2.0 Nafta 110 kW (12,2 %).

Nejčastější barva je bílá (48,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 597 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 101 433 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 68 789 až 139 761 km. To odpovídá cca 9 221 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (49,2 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 1 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 210 000 Kč (při mediánovém nájezdu 165 100 km). Běžné rozpětí je od 185 000 do 254 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 547 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 150 000 Kč.

Cenový odhad

185 000
od
210 000
medián
254 500
do
Na základě 39 inzerátů · medián nájezdu 165 100 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
32×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
29×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
17×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
13×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
11×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
9×
8
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
8×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.