BMW Řada 1 2015
Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 706 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 182 500 Kčmedián 209 990 Kčdo 259 450 Kč
BMW Řada 1 ročníku 2015 má v ČR 115 vozů. V provozu jich zůstává 103 vozů (89,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 41,7 % (48 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 1 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,6 % | - |
| 6 let | 94,7 % | - |
| 8 let | 97,1 % | - |
| 10 let | 95,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 85 kW (31,3 %), 1.5 Benzín 80 kW (15,7 %), 1.6 Benzín 100 kW (12,2 %).
Nejčastější barva je bílá (47,8 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 706 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 97,4 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 100 425 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 66 006 až 141 258 km. To odpovídá asi 9 130 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (49,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (41,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 61 | 54,0 % |
| Výhledy | 52 | 46,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 301 000 Kč |
| 100 000 km | 258 000 Kč |
| 150 000 km | 216 000 Kč |
| 200 000 km | 187 000 Kč |
| 250 000 km | 166 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 1 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 209 990 Kč (při mediánovém nájezdu 165 100 km). Běžné rozpětí je od 182 500 do 259 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 449 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 151 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 301 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 166 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 1 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo77,1 % · 37 vozidel
- Belgie4,2 % · 2 vozidla
- Slovensko4,2 % · 2 vozidla
- Francie2,1 % · 1 vozidlo
- Itálie2,1 % · 1 vozidlo
- ostatní země10,4 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha49,8 % · 431 prohlídek
- Středočeský kraj27,6 % · 239 prohlídek
- Jihomoravský kraj22,6 % · 196 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá47,8 % · 55 vozidel
- Černá17,4 % · 20 vozidel
- Šedá13,9 % · 16 vozidel
- Červená4,3 % · 5 vozidel
- Modrá4,3 % · 5 vozidel
- ostatní12,2 % · 14 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 53,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.