BMW Řada 1 2008
2.0 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 41 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % | 45 | 2 |
| 100-200 000 km | 94,7 % | 133 | 7 |
| 200-300 000 km | 98,8 % | 83 | 1 |
V nabídce BMW Řady 1 ročníku 2008 obsadila motorizace 2.0 Nafta 150 kW pátá pozici: 41 vozů (5,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N47D20B (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,7 % (443 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 96,6 %).