BMW Řada 1 2013
Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 1 171 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 152 700 Kčmedián 174 000 Kčdo 204 950 Kč
Ročník 2013 BMW Řady 1 má v českých registrech 192 vozů. V provozu zůstává 145 vozů (75,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 90 vozů (46,9 %).
Jak ročník stárne
BMW Řady 1 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 1,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 93,9 % | - |
| 6 let | 93,5 % | - |
| 8 let | 97,1 % | - |
| 10 let | 92,2 % | - |
| 12 let | 92,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (25,5 %), 2.0 Nafta 85 kW (25,5 %), 1.6 Benzín 100 kW (15,6 %).
Barevně převládá bílá (29,7 %), druhá nejčastější je černá (21,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 171 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 127 402 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 82 039 až 174 639 km. To odpovídá asi 9 800 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (45,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (46,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 177 | 22,1 % |
| Výhledy | 144 | 18,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 133 | 16,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 128 | 16,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 93 | 11,6 % |
| Identifikace vozidla | 76 | 9,5 % |
| Obtěžování okolí | 50 | 6,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 105 kW | 49 | 95,1 % | 177 000 Kč |
| 2.0 Nafta 85 kW | 49 | 93,8 % | 145 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 157 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 266 000 Kč |
| 100 000 km | 209 000 Kč |
| 150 000 km | 174 000 Kč |
| 200 000 km | 149 000 Kč |
| 250 000 km | 133 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 1 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 174 000 Kč (při mediánovém nájezdu 156 789 km). Běžné rozpětí je od 152 700 do 204 950 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 294 979 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 139 200 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 266 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 133 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 1 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo73,3 % · 66 vozidel
- Belgie6,7 % · 6 vozidel
- Itálie6,7 % · 6 vozidel
- Francie4,4 % · 4 vozidla
- Rakousko2,2 % · 2 vozidla
- ostatní země6,7 % · 6 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha45,6 % · 634 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,4 % · 380 prohlídek
- Středočeský kraj27,0 % · 375 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá29,7 % · 57 vozidel
- Černá21,4 % · 41 vozidel
- Černá metalíza15,1 % · 29 vozidel
- Šedá12,5 % · 24 vozidel
- Modrá9,4 % · 18 vozidel
- ostatní12,0 % · 23 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 661 vozů BMW Řady 1 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.