BMW Řada 1 2013
Ročník 2013 BMW Řady 1 má v českých registrech 170 vozů. V provozu zůstává 122 vozů (71,8 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 71 vozů (41,8 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (27,6 %), 2.0 Nafta 85 kW (27,1 %), 1.6 Benzín 100 kW (15,9 %).
Nejčastější barva je bílá (30,6 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 016 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 95,9 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 130 743 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 87 783 až 176 116 km. To odpovídá cca 10 057 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (45,6 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (41,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 1 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 179 500 Kč (při mediánovém nájezdu 162 733 km). Běžné rozpětí je od 159 900 do 224 975 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 292 499 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 136 900 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 105 kW | 47 | 95,3 % | – |
| 2.0 Nafta 85 kW | 46 | 94,3 % | 150 500 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 128 | 26 | 2 | 156 | 23,1 % |
| Výhledy | 113 | 22 | 0 | 135 | 20,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 120 | 8 | 0 | 128 | 18,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 77 | 22 | 0 | 99 | 14,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 40 | 45 | 0 | 85 | 12,6 % |
| Identifikace vozidla | 42 | 31 | 0 | 73 | 10,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.