BMW Řada 1 2018

Evidováno
66
Způsobilost na STK
97,8 %
Ø nájezd (medián)
71 485 km
Dovezeno (21 ks)
32 %

Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 324 prohlídek)

Cenový odhadod 289 750 Kčmedián 340 000 Kčdo 376 225 Kč

V roce 2018 eviduje registr BMW Řady 1 66 vozů. V provozu jich zůstává 62 vozů (93,9 %); ze zahraničí dovezeno 21 vozů (31,8 %).

Ročník 201897,8 %
Model celkem96,2 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

BMW Řady 1 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,5 % -
6 let95,3 % -
8 let99,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (39,4 %), 1.5 Benzín 100 kW (34,8 %), 1.5 Nafta 85 kW (9,1 %).

Nejčastější barva je bílá (34,8 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 324 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 71 485 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 549 až 110 055 km. To odpovídá asi 8 936 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (57,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
37×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
13×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
3×
5
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
3×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
3×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2×
8
Netěsnost převodky řízení.
Řízení · kód 2.1.1.5.1
2×

Cenový odhad

289 750
od Kč
340 000
medián Kč
376 225
do Kč

Při nájezdu kolem 133 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km417 000 Kč
100 000 km377 000 Kč
150 000 km319 000 Kč
200 000 km269 000 Kč
250 000 km235 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 1 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 340 000 Kč (při mediánovém nájezdu 133 000 km). Běžné rozpětí je od 289 750 do 376 225 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 494 700 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 276 700 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 417 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 235 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW Řady 1 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,9 % · 13 vozidel
  • Itálie9,5 % · 2 vozidla
  • Rakousko9,5 % · 2 vozidla
  • Belgie4,8 % · 1 vozidlo
  • Francie4,8 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,8 % · 1 vozidlo
  • země neurčena4,8 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha57,8 % · 266 prohlídek
  • Středočeský kraj27,4 % · 126 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,8 % · 68 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá34,3 % · 23 vozidel
  • Černá29,9 % · 20 vozidel
  • Šedá16,4 % · 11 vozidel
  • Modrá11,9 % · 8 vozidel
  • Červená7,5 % · 5 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
5,6 %
evidováno u 14 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 67,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 97,6 %EURO 4 · 1,2 %EURO 5 · 1,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Řady 1 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky BMW Řady 1

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.