BMW 1 SERIES 2012

Registrovaných
323
STK úspěšnost
95,9 %
Ø nájezd (medián)
134 316 km
Dovezeno (112 ks)
35 %

Ročník 2012 modelu BMW 1 SERIES je v registrech zastoupen 323 kusy. Z toho v provozu zůstává 219 (67,8 %) a 112 kusů (34,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 100 kW (27,2 %), 2.0 Nafta 105 kW (22,3 %), 2.0 Nafta 85 kW (18,3 %).

Barevně převládá černá (6,8 %), druhá nejčastější je bílá (6,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 181 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 95,9 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 134 316 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 430 až 176 451 km. To odpovídá cca 9 594 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (17×); nezdokumentovaná přestavba vozidla (16×); slabý brzdný účinek parkovací brzdy (11×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (24,3 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW 1 SERIES ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 136 900 Kč (při mediánovém nájezdu 206 147 km). Běžné rozpětí je od 119 900 do 205 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 269 960 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 109 113 Kč.

Cenový odhad

119 900
od
136 900
medián
205 000
do
Na základě 37 inzerátů · medián nájezdu 206 147 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 100 kW8896,3 %129 000 Kč
2.0 Nafta 105 kW7295,9 %
2.0 Nafta 85 kW5994,8 %130 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
88×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
73×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
58×
4
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
54×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
45×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
42×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
41×
8
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
28×

Jiné ročníky BMW 1 SERIES

Proklepněte konkrétní BMW 1 SERIES 2012

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.