Audi A4 2004
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 17 068 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 52 137 Kčmedián 60 562 Kčdo 119 999 Kč
V roce 2004 eviduje registr Audi A4 1 685 vozů. V provozu jich zůstává 1 176 vozů (69,8 %); ze zahraničí dovezeno 1 148 vozů (68,1 %).
Jak ročník stárne
Audi A4 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 2,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,2 % | - |
| 6 let | 96,1 % | 100 000 až 180 000 km |
| 8 let | 96,0 % | 130 000 až 210 000 km |
| 10 let | 94,7 % | 160 000 až 240 000 km |
| 12 let | 94,6 % | 190 000 až 280 000 km |
| 14 let | 93,1 % | 210 000 až 290 000 km |
| 16 let | 91,9 % | 220 000 až 310 000 km |
| 18 let | 89,6 % | 240 000 až 330 000 km |
| 20 let | 90,4 % | 250 000 až 350 000 km |
| 22 let | 92,2 % | 250 000 až 360 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 96 kW (50,7 %), 1.9 Nafta 74 kW (10,0 %), 2.5 Nafta 120 kW (8,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,6 %), druhá nejčastější je černá (17,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 17 068 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 244 137 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 190 626 až 301 954 km. To odpovídá asi 11 097 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (68,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 9 776 | 30,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 6 895 | 21,6 % |
| Brzdové zařízení | 5 254 | 16,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 026 | 9,5 % |
| Výhledy | 2 624 | 8,2 % |
| Řízení | 2 458 | 7,7 % |
| Obtěžování okolí | 1 091 | 3,4 % |
| Identifikace vozidla | 806 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2004
Závady, které technici u Audi A4 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,6× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,18× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,63× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,49× |
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 1,41× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,4× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 15 let | 453 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 157 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 2 638 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 767 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 554 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 946 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 1 320 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 20 let | 8 200 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 21 let | 193 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 21 let | 177 |
| Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.1 | 21 let | 149 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 21 let | 800 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 2 803 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 96 kW | 854 | 94,5 % | 60 488 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 169 | 95,5 % | 63 000 Kč |
| 2.5 Nafta 120 kW | 148 | 93,8 % | 119 999 Kč |
| 2.5 Nafta 132 kW | 138 | 95,1 % | 89 000 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 105 | 94,6 % | 63 000 Kč |
| 1.8 Benzín 120 kW | 67 | 95,4 % | 78 000 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 42 | 93,0 % | 71 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 248 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 85 000 Kč |
| 200 000 km | 68 000 Kč |
| 250 000 km | 60 000 Kč |
| 300 000 km | 50 000 Kč |
| 350 000 km | 46 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A4 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 60 562 Kč (při mediánovém nájezdu 247 562 km). Běžné rozpětí je od 52 137 do 119 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 700 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 39 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 85 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 46 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A4 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo35,6 % · 409 vozidel
- Itálie18,2 % · 209 vozidel
- Rakousko4,7 % · 54 vozidel
- Belgie2,8 % · 32 vozidel
- Německo (NDR)1,8 % · 21 vozidel
- ostatní země7,7 % · 88 vozidel
- země neurčena29,2 % · 335 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj15,3 % · 2 614 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,8 % · 2 520 prohlídek
- Hlavní město Praha13,0 % · 2 221 prohlídek
- ostatní56,9 % · 9 713 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza18,6 % · 314 vozidel
- Černá17,6 % · 296 vozidel
- Šedá15,5 % · 261 vozidel
- Černá metalíza13,1 % · 220 vozidel
- Stříbrná metalíza8,4 % · 141 vozidel
- ostatní26,9 % · 453 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 813 vozů Audi A4 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Audi A4 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.