Audi A4 2018
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 1 136 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 339 000 Kčmedián 379 900 Kčdo 442 124 Kč
Ročník 2018 Audi A4 má v českých registrech 266 vozů. V provozu zůstává 254 vozů (95,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 155 vozů (58,3 %).
Jak ročník stárne
Audi A4 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 0,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,1 % | 60 000 až 120 000 km |
| 6 let | 95,8 % | 100 000 až 160 000 km |
| 8 let | 96,2 % | 130 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (36,5 %), 2.0 Nafta 110 kW (31,2 %), 2.0 Nafta 120 kW (12,8 %).
Nejčastější barva je černá (30,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 136 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 124 251 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 85 321 až 167 074 km. To odpovídá asi 15 531 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (50,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (58,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 169 | 36,1 % |
| Identifikace vozidla | 153 | 32,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 80 | 17,1 % |
| Brzdové zařízení | 66 | 14,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2018
Závady, které technici u Audi A4 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,83× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 2 638 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2018
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 140 kW | 97 | 96,2 % | 381 353 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 83 | 97,7 % | 346 511 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 177 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 469 000 Kč |
| 150 000 km | 409 000 Kč |
| 200 000 km | 342 000 Kč |
| 250 000 km | 304 000 Kč |
| 300 000 km | 255 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A4 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 379 900 Kč (při mediánovém nájezdu 176 568 km). Běžné rozpětí je od 339 000 do 442 124 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 498 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 290 939 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 469 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 255 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A4 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo71,0 % · 110 vozidel
- Belgie11,6 % · 18 vozidel
- Itálie3,2 % · 5 vozidel
- Slovensko2,6 % · 4 vozidla
- Polsko1,9 % · 3 vozidla
- ostatní země8,4 % · 13 vozidel
- země neurčena1,3 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha50,7 % · 793 prohlídek
- Jihomoravský kraj24,8 % · 388 prohlídek
- Středočeský kraj24,5 % · 383 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá30,1 % · 80 vozidel
- Šedá27,4 % · 73 vozidel
- Bílá24,4 % · 65 vozidel
- Modrá9,0 % · 24 vozidel
- Hnědá6,4 % · 17 vozidel
- ostatní2,6 % · 7 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 77,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 935 vozů Audi A4 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2018 patří u A4 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Audi A4 2018
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.