Kód motoru

Motor DGT 2.0 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru DGT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
7 175
V provozu
6 985
STK úspěšnost
98,6 %
STK kontrol
80 128

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 598 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
110 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 373 kg· Produkce 2018-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 6,9 let (medián 7 let)· Pořadí popularity #140· Pořadí spolehlivosti #80 z 1 453

DGT je výrobní kód motoru z rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 7 175 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DGT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Octavia (2018–2021): 4 082 kusů
  • Škoda Scala (2019–2021): 1 362 kusů
  • Škoda Karoq (2018–2021): 983 kusů
  • Volkswagen Golf (2018–2020): 266 kusů
  • Škoda Kamiq (2019–2020): 264 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 80 128 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %3 501 kontrol
Stáří 4–7 let99,7 %26 721 kontrol
Stáří 8–12 let99,2 %122 kontrol
Stáří 13+ let100,0 %2 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,9 %44 239 kontrol
100 000–200 000 km99,8 %41 150 kontrol
200 000–300 000 km99,7 %7 328 kontrol
Nad 300 000 km99,3 %736 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru DGT podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Octavia98,5 %
Škoda Scala98,7 %
Škoda Karoq98,5 %
Škoda Kamiq98,4 %
Volkswagen Golf98,9 %
Seat Ateca98,4 %
Seat Leon St97,3 %
Volkswagen T-Roc98,5 %
Seat Arona98,6 %
Volkswagen Polo98,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla403× (25,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav365× (23,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení244× (15,6 %)
Brzdové zařízení172× (11,0 %)
Obtěžování okolí135× (8,7 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 7 175 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (3 929 vozidel).

2019
2010 (1)2025 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha4 056 vozidel
Středočeský kraj3 600 vozidel
Jihomoravský kraj2 853 vozidel
Moravskoslezský kraj2 245 vozidel
Ústecký kraj1 731 vozidel

Vozidla s motorem DGT

Značka a modelPočet
Škoda Octavia4 082
Škoda Scala1 362
Škoda Karoq983
Volkswagen Golf266
Škoda Kamiq264
SEAT Ateca39
SEAT Leon St25
Volkswagen T-Roc19
Volkswagen Polo12

Nejčastější závady STK pro motor DGT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
70×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
35×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem DGT? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru DGT. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DGT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.