Volkswagen T-Roc

Evidováno
1 712
V provozu
1 603
Způsobilost na STK
98,7 %
Ø stáří
5,2 roku

Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,3 % bez plné způsobilosti, z 4 832 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenové rozpětí podle ročníkuod 386 947 Kčmedián 489 000 Kčdo 849 000 Kč

Modelu Volkswagenu T-Roc v ČR je evidováno 1 712 vozů - v provozu jich zůstává 1 603 vozů (93,6 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2018 do 2026, tedy napříč 9 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2019 (362 vozů).

Způsobilost T-Roc na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků T-Roc.

80 %85 %90 %95 %100 %20182020202520262018: 98,2 % z 1 069 prohlídek2019: 98,8 % z 1 183 prohlídek2020: 98,5 % z 618 prohlídek2021: 98,5 % z 682 prohlídek2022: 98,6 % z 518 prohlídek2023: 99,6 % z 264 prohlídek2024: 99,5 % z 219 prohlídek2025: 100,0 % z 105 prohlídek2026: 100,0 % z 126 prohlídek

Z 4 784 STK prohlídek za roky 2018–2026.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 98,2 % po 99,6 %. Celkový vážený průměr modelu je 98,7 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 98,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 4 716 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky T-Roc

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
202682100,0 %2 tis. km849 000 Kč
202558100,0 %10 tis. km735 190 Kč
202410599,5 %9 tis. km606 944 Kč
202313199,6 %10 tis. km530 839 Kč
202220498,6 %34 tis. km499 000 Kč
202127998,5 %40 tis. km455 357 Kč
202020398,5 %47 tis. km401 000 Kč
201936298,8 %53 tis. km389 000 Kč
201828098,2 %59 tis. km386 947 Kč

Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
1.5 Benzín 110 kWkód DAD91198,7 %
1.0 Benzín 85 kWkód CHZ30498,7 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u T-Roc nejčastější motorizace: benzín 110 kW (53,2 %), benzín 85 kW (18,7 %), benzín 81 kW (10,2 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 11,7 %).

Cenové rozpětí podle ročníku
386 947 - 849 000 Kč· medián 489 000 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Volkswagen T-Roc sahají od 386 947 Kč u nejstarších ročníků až po 849 000 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 489 000 Kč.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

4 roky
40 000 km
6 let
60 000 km
8 let
80 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

Tažné zařízení
18,7 %
evidováno u 1 636 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 67,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %EURO 4 · 0,0 %EURO 2 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 8 737 vozů Volkswagenu T-Roc v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
68,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
74,5 %
vyvezeno 24,2 % · zaniklo 0,1 %

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu T-Roc podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo70,2 % · 228 vozidel
  • Maďarsko5,8 % · 19 vozidel
  • Litevská republika3,7 % · 12 vozidel
  • Dánsko3,1 % · 10 vozidel
  • Švédsko2,8 % · 9 vozidel
  • ostatní země12,0 % · 39 vozidel
  • země neurčena2,5 % · 8 vozidel

Provoz a původ

Průměrný T-Roc v registru má 5,2 roku. Dovezených kusů je 325 (19,0 %), což odpovídá jeho pozici spíše lokálně prodávaného modelu.

Doporučení

Při výběru ojetiny T-Roc stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 99,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Volkswagen T-Roc

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.