Kód motoru

Motor CFG 2.0 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru CFG: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 125 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~1 968 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
147 g/km
Ø CO₂
215 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 661 kg· Produkce 2010-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 13,4 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #104· Pořadí spolehlivosti #732 z 2 382
Evidováno
19 397
V provozu
17 458
Způsobilost na STK
96,0 %
STK kontrol
123 095

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 123 095 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CFG je výrobní kód motoru z rodiny 2.0 TDI CR EA189 ("dieselgate") (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 19 397 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,5 %6 295 kontrol
Stáří 4–7 let97,1 %43 712 kontrol
Stáří 8–12 let96,4 %84 203 kontrol
Stáří 13+ let95,4 %22 389 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %16 147 kontrol
100 000–200 000 km96,8 %64 657 kontrol
200 000–300 000 km96,3 %58 562 kontrol
Nad 300 000 km95,3 %16 922 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 123 095 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 662× (35,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 274× (16,9 %)
Identifikace vozidla1 006× (13,3 %)
Obtěžování okolí682× (9,0 %)
Brzdové zařízení639× (8,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CFG zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1B2,5×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B2,33×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B2,28×
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B1,88×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0403273×P0562139×P0121115×P040130×P203B28×P018311×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CFG

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
305×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
175×

Vozidla s motorem CFG

Značka a modelPočet
Škoda Superb4 452
Volkswagen Passat3 561
Volkswagen Sharan2 656
Volkswagen Passat Variant2 490
Volkswagen Tiguan2 037
Volkswagen Cc1 113
Audi Q3908
SEAT Alhambra739
Volkswagen Passat Cc558
Volkswagen Passat Variant Alltrack391
Volkswagen Golf250
Volkswagen Scirocco50
Audi A345
Audi Tt43
Audi A3 Sportback39

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CFG podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Superb96,2 %
Volkswagen Passat95,1 %
Volkswagen Passat Variant96,1 %
Volkswagen Sharan96,0 %
Volkswagen Tiguan96,3 %
Volkswagen CC96,3 %
Volkswagen Passat CC95,4 %
Audi Q397,1 %
Seat Alhambra95,7 %
Volkswagen Passat Variant Alltrack95,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CFG nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Superb (2010–2019): 4 452 kusů
  • Volkswagen Passat (2010–2015): 3 561 kusů
  • Volkswagen Sharan (2010–2015): 2 656 kusů
  • Volkswagen Passat Variant (2010–2014): 2 490 kusů
  • Volkswagen Tiguan (2010–2016): 2 037 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 986 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (2 084 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 12 411 vozidel s tímto motorem.

2011
2010 (323)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj2 906 vozidel
Hlavní město Praha2 614 vozidel
Jihomoravský kraj1 923 vozidel
Moravskoslezský kraj1 629 vozidel
Ústecký kraj1 588 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CFG podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod151 683 km
  • medián202 052 km
  • čtvrtina prohlídek nad255 266 km

Z 128 560 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201032366,9 %
20112 08439,5 %
20121 85840,3 %
20131 19155,7 %
20141 13564,1 %
201539065,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CFG

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.