Subaru Forester 1998

Evidováno
357
Způsobilost na STK
93,2 %
Ø nájezd (medián)
224 014 km
Dovezeno (273 ks)
76 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 2 930 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Subaru Forester ročníku 1998 má v ČR 357 vozů. V provozu jich zůstává 124 vozů (34,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 76,5 % (273 vozů).

Ročník 199893,2 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Foresteru 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 24 let klesla plná způsobilost o 9,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let93,6 % -
14 let89,2 % -
16 let93,8 % -
18 let94,2 % -
20 let85,6 % -
22 let87,6 % -
24 let84,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 90 kW (55,7 %), 2.0 Benzín+LPG 90 kW (16,0 %), 2.0 Benzín 125 kW (12,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (26,3 %), druhá nejčastější je černá (14,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 930 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (91,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 224 014 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 519 až 271 248 km. To odpovídá asi 8 000 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,1 %), pak následují Liberecký kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 17841,2 %
Brzdové zařízení1 52819,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 01513,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav85811,1 %
Řízení5807,5 %
Výhledy3424,4 %
Identifikace vozidla1221,6 %
Obtěžování okolí921,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 190×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
715×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
701×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
372×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
340×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
295×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
287×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
284×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 90 kW19993,6 %–
2.0 Benzín+LPG 90 kW5792,2 %–
2.0 Benzín 125 kW4394,3 %–
2.0 Benzín 92 kW4193,5 %–

Z registru vozidel

Složení Subaru Foresteru 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo23,8 % · 65 vozidel
  • Itálie9,2 % · 25 vozidel
  • Švýcarsko2,2 % · 6 vozidel
  • Nizozemsko1,8 % · 5 vozidel
  • Rakousko1,8 % · 5 vozidel
  • ostatní země1,5 % · 4 vozidla
  • země neurčena59,7 % · 163 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,4 % · 362 prohlídek
  • Liberecký kraj11,4 % · 333 prohlídek
  • Plzeňský kraj10,5 % · 309 prohlídek
  • ostatní65,7 % · 1 926 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza26,3 % · 94 vozidel
  • Černá14,6 % · 52 vozidel
  • Červená metalíza12,6 % · 45 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,2 % · 40 vozidel
  • Šedá metalíza7,6 % · 27 vozidel
  • ostatní27,7 % · 99 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
73,7 %
evidováno u 337 vozů
ABS
65,6 %
evidováno u 300 vozů
Airbag
33,3 %
evidováno u 152 vozů
Pohon na plyn
25,2 %
evidováno u 115 vozů
Katalyzátor
23,4 %
evidováno u 107 vozů
Klimatizace
11,2 %
evidováno u 51 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 15,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 90,3 %EURO 1 · 8,3 %EURO 3 · 1,4 %

Jiné ročníky Subaru Foresteru

Proklepněte konkrétní Subaru Forester 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.