Subaru Forester 2016

Evidováno
120
Způsobilost na STK
96,4 %
Ø nájezd (medián)
98 045 km
Dovezeno (25 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 653 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 266 200 Kčmedián 295 059 Kčdo 398 234 Kč

V roce 2016 eviduje registr Subaru Foresteru 120 vozů. V provozu jich zůstává 115 vozů (95,8 %); ze zahraničí dovezeno 25 vozů (20,8 %).

Ročník 201696,4 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Foresteru 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 3,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,4 %40 000 až 90 000 km
6 let97,4 %60 000 až 130 000 km
8 let96,2 % -
10 let95,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (36,7 %), 2.0 Nafta 108 kW (35,0 %), 2.0 Benzín 177 kW (23,3 %).

Barevně převládá šedá (25,8 %), druhá nejčastější je červená (12,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 653 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 98 045 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 64 556 až 143 533 km. To odpovídá asi 9 804 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (46,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku11831,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9725,7 %
Výhledy9224,4 %
Brzdové zařízení7018,6 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
69×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
50×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
39×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
35×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
27×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
23×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
21×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
15×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 228 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 110 kW4496,9 %335 000 Kč
2.0 Nafta 108 kW4297,1 %229 999 Kč

Cenový odhad

266 200
od Kč
295 059
medián Kč
398 234
do Kč

Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km423 000 Kč
100 000 km353 000 Kč
150 000 km301 000 Kč
200 000 km262 000 Kč
250 000 km234 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Subaru Foresteru ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 295 059 Kč (při mediánovém nájezdu 164 757 km). Běžné rozpětí je od 266 200 do 398 234 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 411 262 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 225 850 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 423 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 234 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Subaru Foresteru 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,0 % · 11 vozidel
  • Itálie12,0 % · 3 vozidla
  • Švýcarsko8,0 % · 2 vozidla
  • Dánsko4,0 % · 1 vozidlo
  • Francie4,0 % · 1 vozidlo
  • ostatní země16,0 % · 4 vozidla
  • země neurčena12,0 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha46,1 % · 325 prohlídek
  • Jihomoravský kraj27,4 % · 193 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj26,5 % · 187 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá25,8 % · 31 vozidel
  • Červená12,5 % · 15 vozidel
  • Bílá8,3 % · 10 vozidel
  • Hnědá8,3 % · 10 vozidel
  • Zelená7,5 % · 9 vozidel
  • ostatní37,5 % · 45 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
61,2 %
evidováno u 252 vozů
ABS
32,0 %
evidováno u 132 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 60,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 94,0 %EURO 5 · 4,8 %EURO 4 · 0,8 %EURO 1 · 0,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2016 patří u Foresteru k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Subaru Foresteru

Proklepněte konkrétní Subaru Forester 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.