Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor EJ 20 TURBO Subaru EJ Boxer - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru EJ 20 TURBO: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 125 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
361
V provozu
168
STK úspěšnost
93,8 %
STK kontrol
3 264

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~1 994 cm³
Objem
10,1 l/100 km
Ø spotřeba
226 g/km
Ø CO₂
208 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 405 kg· Produkce 1997-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26,5 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #1760

EJ 20 TURBO je výrobní kód motoru z rodiny Subaru EJ Boxer (starší generace). V české registraci je evidováno 361 vozidel s tímto kódem pouze u značky Subaru.

Klasický plochý (boxer) čtyřválec Subaru. Kult mezi rally-fany (Subaru Impreza WRX/STI). Nasazen v Impreza, Legacy, Forester, Outback. Nahrazen generací FB.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód EJ 20 TURBO nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Subaru Forester (1998–2008): 225 kusů
  • Subaru Impreza (1995–2001): 126 kusů
  • Subaru Forester 4wd (2002–2008): 2 kusy
  • Subaru Impreza Gf8ld (1998): 1 kus
  • Subaru Forester 2.0 Turbo (1999): 1 kus

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • charakteristický boxer zvuk
  • nízké těžiště = výborné jízdní vlastnosti
  • kult u Subaru fans

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • praskající hlavy válců (EJ25, 2.5)
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    40-80 tis. Kč
  • těsnění hlav (typický EJ problém)
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    25-50 tis. Kč
  • opotřebení ložisek klikového hřídele (turbo verze)
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    60-120 tis. Kč
  • netěsnost předního těsnění klikové hřídele
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-20 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30 nebo 5W-40, výměna 10 tis. km (turbo), 15 tis. km (atmosférický). Rozvodový řemen 100 tis. km (EJ má řemen!).

Rady pro kupujícího ojetiny

Subaru EJ je cult-classic. Impreza WRX/STI s EJ20T/EJ25T je sběratelsky ceněná. Pro běžný rodinný vůz (Forester/Outback) s EJ20 atmosférický je to solidní volba, ale očekávejte častější servis než u Honda nebo Toyota.

Subaru FB (od 2010) je podstatně spolehlivější.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 264 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %3 kontrol
Stáří 4–7 let100,0 %33 kontrol
Stáří 8–12 let99,0 %709 kontrol
Stáří 13+ let98,6 %2 250 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,3 %173 kontrol
100 000–200 000 km99,4 %1 557 kontrol
200 000–300 000 km98,2 %1 248 kontrol
Nad 300 000 km98,5 %330 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru EJ 20 TURBO podle modelu.

Značka a modelSTK
Subaru Forester94,1 %
Subaru Impreza93,1 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav77× (23,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení65× (19,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku53× (16,0 %)
Identifikace vozidla43× (13,0 %)
Brzdové zařízení33× (9,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 361 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (148 vozidel).

1999
1995 (2)2008 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj65 vozidel
Zlínský kraj41 vozidel
Moravskoslezský kraj37 vozidel
Plzeňský kraj36 vozidel
Liberecký kraj33 vozidel

Vozidla s motorem EJ 20 TURBO

Značka a modelPočet
Subaru Forester225
Subaru Impreza126
Subaru Forester 4wd2
Subaru Impreza Gf8ld1
Subaru Forester 2.0 Turbo1
Subaru Forester S Turbo1
Subaru Impreza 2.0 Gt 4wd1

Nejčastější závady STK pro motor EJ 20 TURBO

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
16×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
9×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
9×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
8×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem EJ 20 TURBO? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru EJ 20 TURBO. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

Subaru FB Boxer (1.6, 2.0, 2.5)
Subaru · 2 727 vozidel

Značky používající tento motor

Subaru

Proklepněte konkrétní vůz s motorem EJ 20 TURBO

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.