Subaru Forester 2009

Evidováno
551
Způsobilost na STK
95,0 %
Ø nájezd (medián)
152 842 km
Dovezeno (80 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 5 501 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 108 994 Kčmedián 128 888 Kčdo 145 750 Kč

Ročník 2009 Subaru Foresteru má v českých registrech 551 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 368 vozů (66,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 80 vozů (14,5 %).

Ročník 200995,0 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Foresteru 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,5 %50 000 až 110 000 km
6 let96,1 %70 000 až 150 000 km
8 let94,2 %100 000 až 180 000 km
10 let91,7 %120 000 až 200 000 km
12 let94,2 % -
14 let94,2 % -
16 let93,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 108 kW (64,8 %), 2.0 Benzín 110 kW (19,8 %), 2.0 Benzín+LPG 110 kW (8,0 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (17,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 501 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 152 842 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 721 až 205 510 km. To odpovídá asi 8 991 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (14,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 93339,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení95419,4 %
Brzdové zařízení74015,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3687,5 %
Výhledy3096,3 %
Řízení2475,0 %
Identifikace vozidla1974,0 %
Obtěžování okolí1733,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
652×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
529×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
326×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
301×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
272×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
205×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
195×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
179×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Subaru Foresteru 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 256 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.115 let425

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 074 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 108 kW35795,4 %116 056 Kč
2.0 Benzín 110 kW10994,7 %148 000 Kč
2.0 Benzín+LPG 110 kW4494,2 %125 000 Kč

Cenový odhad

108 994
od Kč
128 888
medián Kč
145 750
do Kč

Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km205 000 Kč
150 000 km152 000 Kč
200 000 km124 000 Kč
250 000 km107 000 Kč
300 000 km91 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Subaru Foresteru ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 128 888 Kč (při mediánovém nájezdu 198 248 km). Běžné rozpětí je od 108 994 do 145 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 190 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 78 342 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 205 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 91 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Subaru Foresteru 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo55,0 % · 44 vozidel
  • Itálie17,5 % · 14 vozidel
  • Litevská republika12,5 % · 10 vozidel
  • Rakousko6,3 % · 5 vozidel
  • Dánsko1,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země3,8 % · 3 vozidla
  • země neurčena3,8 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha13,1 % · 721 prohlídek
  • Středočeský kraj11,7 % · 643 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,6 % · 639 prohlídek
  • ostatní63,6 % · 3 498 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza17,4 % · 96 vozidel
  • Šedá metalíza15,2 % · 84 vozidel
  • Šedá10,7 % · 59 vozidel
  • Zelená metalíza9,4 % · 52 vozidel
  • Bílá8,5 % · 47 vozidel
  • ostatní38,7 % · 213 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
66,3 %
evidováno u 481 vozů
ABS
56,6 %
evidováno u 410 vozů
Pohon na plyn
9,9 %
evidováno u 72 vozů
Katalyzátor
7,6 %
evidováno u 55 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,7 %EURO 3 · 1,6 %EURO 6 · 0,3 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 725 vozů Subaru Foresteru 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
54,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
69,7 %
vyvezeno 11,2 % · zaniklo 12,0 %

Jiné ročníky Subaru Foresteru

Proklepněte konkrétní Subaru Forester 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.