Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor EJ 20 Subaru EJ Boxer - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru EJ 20: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
6 807
V provozu
4 316
STK úspěšnost
94,0 %
STK kontrol
79 253

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 994 cm³
Objem
9,1 l/100 km
Ø spotřeba
208 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 432 kg· Produkce 1995-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 21,3 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #152· Pořadí spolehlivosti #765 z 1 453

EJ 20 je výrobní kód motoru z rodiny Subaru EJ Boxer (starší generace). V české registraci je evidováno 6 807 vozidel s tímto kódem pouze u značky Subaru.

Klasický plochý (boxer) čtyřválec Subaru. Kult mezi rally-fany (Subaru Impreza WRX/STI). Nasazen v Impreza, Legacy, Forester, Outback. Nahrazen generací FB.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód EJ 20 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Subaru Forester (1998–2008): 2 773 kusů
  • Subaru Impreza (1997–2002): 555 kusů
  • Subaru Forester 2.0x (2008–2009): 352 kusů
  • Subaru Legacy 2.0r (2006–2007): 307 kusů
  • Subaru Legacy (1996): 117 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • charakteristický boxer zvuk
  • nízké těžiště = výborné jízdní vlastnosti
  • kult u Subaru fans

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • praskající hlavy válců (EJ25, 2.5)
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    40-80 tis. Kč
  • těsnění hlav (typický EJ problém)
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    25-50 tis. Kč
  • opotřebení ložisek klikového hřídele (turbo verze)
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    60-120 tis. Kč
  • netěsnost předního těsnění klikové hřídele
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-20 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30 nebo 5W-40, výměna 10 tis. km (turbo), 15 tis. km (atmosférický). Rozvodový řemen 100 tis. km (EJ má řemen!).

Rady pro kupujícího ojetiny

Subaru EJ je cult-classic. Impreza WRX/STI s EJ20T/EJ25T je sběratelsky ceněná. Pro běžný rodinný vůz (Forester/Outback) s EJ20 atmosférický je to solidní volba, ale očekávejte častější servis než u Honda nebo Toyota.

Subaru FB (od 2010) je podstatně spolehlivější.

Spolehlivost na STK

Z celkem 79 253 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,7 %872 kontrol
Stáří 4–7 let99,4 %8 473 kontrol
Stáří 8–12 let98,9 %18 293 kontrol
Stáří 13+ let97,9 %43 092 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,4 %10 794 kontrol
100 000–200 000 km98,7 %38 457 kontrol
200 000–300 000 km97,7 %32 114 kontrol
Nad 300 000 km96,7 %8 246 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru EJ 20 podle modelu.

Značka a modelSTK
Subaru Forester93,9 %
Subaru Impreza93,3 %
Subaru Legacy93,1 %
Subaru Legacy 2.0r94,9 %
Subaru Forester 2.0x94,5 %
Subaru Impreza 2.0r95,6 %
Subaru Forester S-Turbo94,4 %
Subaru Impreza 2.0 Gx94,9 %
Subaru Impreza Wrx94,4 %
Subaru Impreza WRX STI96,4 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 141× (25,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 522× (17,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 369× (16,0 %)
Obtěžování okolí1 101× (12,9 %)
Brzdové zařízení818× (9,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 807 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (715 vozidel).

2006
1990 (1)2025 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj1 135 vozidel
Liberecký kraj1 037 vozidel
Moravskoslezský kraj931 vozidel
Hlavní město Praha914 vozidel
Zlínský kraj837 vozidel

Vozidla s motorem EJ 20

Značka a modelPočet
Subaru Forester2 773
Subaru Impreza555
Subaru Forester 2.0x352
Subaru Legacy 2.0r307
Subaru Legacy117

Nejčastější závady STK pro motor EJ 20

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
355×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
319×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
291×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
259×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem EJ 20? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru EJ 20. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

Subaru FB Boxer (1.6, 2.0, 2.5)
Subaru · 2 727 vozidel

Značky používající tento motor

Subaru

Proklepněte konkrétní vůz s motorem EJ 20

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.