Kód motoru

Motor EJ 20 Subaru EJ Boxer - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru EJ 20: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 994 cm³
Objem
9,1 l/100 km
Ø spotřeba
209 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 439 kg· Produkce 1995-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 21,2 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #221· Pořadí spolehlivosti #1451 z 2 382
Evidováno
9 695
V provozu
6 334
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
80 681

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 80 681 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

EJ 20 je výrobní kód motoru z rodiny Subaru EJ Boxer (starší generace). V české registraci je evidováno 9 695 vozidel s tímto kódem pouze u značky Subaru.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,4 %987 kontrol
Stáří 4–7 let96,0 %9 050 kontrol
Stáří 8–12 let94,5 %21 065 kontrol
Stáří 13+ let92,8 %61 394 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,2 %10 998 kontrol
100 000–200 000 km94,3 %39 485 kontrol
200 000–300 000 km92,4 %33 389 kontrol
Nad 300 000 km91,3 %8 717 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 80 681 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 225× (25,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 591× (17,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 429× (16,1 %)
Obtěžování okolí1 188× (13,3 %)
Brzdové zařízení850× (9,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru EJ 20 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,56×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,29×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,26×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P003072×P051947×P000030×P013028×P244427×P210925×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor EJ 20

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
383×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
337×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
310×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
261×

Vozidla s motorem EJ 20

Značka a modelPočet
Subaru Forester4 224
Subaru Impreza1 426
Subaru Legacy1 135
Subaru Forester 2.0x585
Subaru Legacy 2.0r525
Subaru Impreza 2.0r442
Subaru Forester S-Turbo240
Subaru Impreza 2.0 Gx201
Subaru Impreza Wrx Sti158
Subaru Impreza Wrx152
Subaru Legacy 2.0i83
Subaru Forester 2.0x-580
Subaru Impreza 2.0r-S75
Subaru Impreza 2.042
Subaru Impreza 2.0 Xv20

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru EJ 20 podle modelu.

Značka a modelSTK
Subaru Forester93,5 %
Subaru Impreza92,9 %
Subaru Legacy92,6 %
Subaru Legacy 2.0r94,6 %
Subaru Forester 2.0x94,1 %
Subaru Impreza 2.0r95,3 %
Subaru Forester S-Turbo93,9 %
Subaru Impreza 2.0 GX94,7 %
Subaru Impreza Wrx93,9 %
Subaru Impreza WRX STI96,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód EJ 20 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Subaru Forester (1995–2016): 4 224 kusů
  • Subaru Impreza (1994–2011): 1 426 kusů
  • Subaru Legacy (1990–2011): 1 135 kusů
  • Subaru Forester 2.0x (2003–2011): 585 kusů
  • Subaru Legacy 2.0r (1994–2011): 525 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 995 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (734 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 700 vozidel s tímto motorem.

2006
1990 (1)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj1 156 vozidel
Liberecký kraj1 043 vozidel
Moravskoslezský kraj939 vozidel
Hlavní město Praha915 vozidel
Zlínský kraj838 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem EJ 20 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod144 808 km
  • medián198 989 km
  • čtvrtina prohlídek nad254 099 km

Z 49 431 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19943683,3 %
199511374,3 %
199622567,6 %
199733077,6 %
199853480,0 %
199945681,6 %
200036378,2 %
200131675,3 %
200246649,6 %
200351646,1 %
200444140,1 %
200564338,3 %
200673437,1 %
200763229,0 %
200861922,6 %
200925817,4 %
201020322,7 %
20118617,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem EJ 20

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.