Subaru Forester 2017

Evidováno
181
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø nájezd (medián)
81 792 km
Dovezeno (23 ks)
13 %

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 868 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 268 932 Kčmedián 319 999 Kčdo 355 790 Kč

Ročník 2017 Subaru Foresteru má v českých registrech 181 vozů. V provozu zůstává 179 vozů (98,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 23 vozů (12,7 %).

Ročník 201796,5 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Foresteru 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,2 %40 000 až 80 000 km
6 let97,1 %60 000 až 120 000 km
8 let96,1 %80 000 až 150 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (61,3 %), 2.0 Benzín 177 kW (24,3 %), 2.0 Nafta 108 kW (14,4 %).

Barevně převládá šedá (29,3 %), druhá nejčastější je bílá (19,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 868 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 81 792 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 754 až 118 669 km. To odpovídá asi 9 088 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (40,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (12,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku12827,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10021,8 %
Výhledy9220,1 %
Brzdové zařízení7817,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6013,1 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
71×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
44×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
42×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
39×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
38×
6
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
28×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
19×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
18×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 502 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 110 kW11197,0 %340 573 Kč
2.0 Benzín 177 kW4496,5 %339 080 Kč

Cenový odhad

268 932
od Kč
319 999
medián Kč
355 790
do Kč

Při nájezdu kolem 183 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km397 000 Kč
150 000 km348 000 Kč
200 000 km301 000 Kč
250 000 km265 000 Kč
300 000 km219 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Subaru Foresteru ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 319 999 Kč (při mediánovém nájezdu 183 295 km). Běžné rozpětí je od 268 932 do 355 790 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 388 992 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 158 158 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 397 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 219 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Subaru Foresteru 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo73,9 % · 17 vozidel
  • Švédsko13,0 % · 3 vozidla
  • Kanada4,3 % · 1 vozidlo
  • Polsko4,3 % · 1 vozidlo
  • Slovensko4,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha38,8 % · 337 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj29,3 % · 254 prohlídek
  • Středočeský kraj27,5 % · 239 prohlídek
  • ostatní4,4 % · 38 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá29,3 % · 53 vozidel
  • Bílá19,3 % · 35 vozidel
  • Hnědá19,3 % · 35 vozidel
  • Zelená12,2 % · 22 vozidel
  • Modrá11,6 % · 21 vozidel
  • ostatní8,3 % · 15 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
58,1 %
evidováno u 351 vozů
ABS
16,6 %
evidováno u 100 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 97,5 %EURO 5 · 2,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 604 vozů Subaru Foresteru 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
58,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
95,0 %
vyvezeno 4,8 % · zaniklo 0,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří u Foresteru k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Subaru Foresteru

Proklepněte konkrétní Subaru Forester 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.