Škoda Superb 2017

Evidováno
4 670
Způsobilost na STK
97,1 %
Ø nájezd (medián)
137 342 km
Dovezeno (1 332 ks)
29 %

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 24 963 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 279 000 Kčmedián 338 660 Kčdo 390 948 Kč

Ročník 2017 Škody Superbu má v českých registrech 4 670 vozů. V provozu zůstává 4 555 vozů (97,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 332 vozů (28,5 %).

Ročník 201797,1 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Superbu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %70 000 až 130 000 km
6 let97,2 %100 000 až 180 000 km
8 let95,3 %140 000 až 220 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (43,8 %), 2.0 Nafta 110 kW (39,8 %), 2.0 Benzín 206 kW (5,2 %).

Nejčastější barva je šedá (31,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 24 963 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,1 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 137 342 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 950 až 183 664 km. To odpovídá asi 15 260 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (48,2 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy2 75727,2 %
Brzdové zařízení1 85118,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 27212,5 %
Identifikace vozidla1 23212,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku1 22112,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8108,0 %
Řízení5335,3 %
Obtěžování okolí4714,6 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
2 206×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 479×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
603×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
343×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
334×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
314×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
288×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
253×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Škody Superbu 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2B3,68×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,87×
Nízký prostup světla zasklenímVýhledy · kód 3.2.2.1B1,85×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,77×
Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3B1,72×
Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1B1,68×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.28 let600
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.19 let1 069
Větší poškození čelního sklakód 3.2.1.39 let347
Nízký prostup světla zasklenímkód 3.2.2.110 let377
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1110 let424
Zobrazit všech 15 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční kontrolka MIL (diesel)kód 8.2.2.2.1.310 let216
Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)kód 5.2.3.5.110 let493
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.110 let691
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.410 let1 672
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.111 let1 113
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.113 let6 440
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.114 let1 308
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.114 let2 973
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 013

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P068B42×P26F434×P007026×P26F824×P220024×P200218×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 140 kW2 04797,3 %370 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW1 85797,1 %306 578 Kč
2.0 Benzín 206 kW24497,7 %443 838 Kč
1.6 Nafta 88 kW20893,8 %245 614 Kč
1.4 Benzín 110 kW11196,7 %282 450 Kč
1.8 Benzín 132 kW10696,7 %373 065 Kč
2.0 Benzín 162 kW8998,1 %399 950 Kč

Cenový odhad

279 000
od Kč
338 660
medián Kč
390 948
do Kč

Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km425 000 Kč
150 000 km380 000 Kč
200 000 km331 000 Kč
250 000 km292 000 Kč
300 000 km243 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Superbu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 338 660 Kč (při mediánovém nájezdu 194 716 km). Běžné rozpětí je od 279 000 do 390 948 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 435 252 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 240 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 425 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 243 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Superbu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo68,0 % · 906 vozidel
  • Belgie11,9 % · 159 vozidel
  • Francie4,5 % · 60 vozidel
  • Itálie3,9 % · 52 vozidel
  • Rakousko2,3 % · 31 vozidel
  • ostatní země7,8 % · 104 vozidel
  • země neurčena1,5 % · 20 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha48,2 % · 12 638 prohlídek
  • Středočeský kraj30,7 % · 8 039 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj21,1 % · 5 535 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá31,7 % · 1 480 vozidel
  • Bílá24,1 % · 1 124 vozidel
  • Černá23,6 % · 1 102 vozidel
  • Hnědá7,3 % · 339 vozidel
  • Modrá7,0 % · 327 vozidel
  • ostatní6,4 % · 298 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
37,2 %
evidováno u 4 998 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 64,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,2 %EURO 5 · 0,7 %EURO 4 · 0,1 %EURO 3 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 13 444 vozů Škody Superbu 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
75,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
91,3 %
vyvezeno 8,1 % · zaniklo 0,2 %

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.